水泥價格：
????目前黑龍江省水泥平均價格，P.C32.5為330元，P.O42.5為320元，P.O52.5為520元。在哈爾濱市重點監(jiān)控工業(yè)產(chǎn)品2月份出廠價格指數(shù)普通硅酸鹽水泥（回轉窯）為350元，同比為增加為125.36%，環(huán)比112%。根據(jù)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近期黑龍江水泥市場整體需求情況良好，各企業(yè)發(fā)貨量大幅度增加，水泥價格逐步開始上調價格。與全國水泥價格相比，黑龍江省水泥價格處于中上水平，稍微高于全國平均水平。
????2月份國內水泥平均價格較上月下跌1.6%，至326元/噸，2月上半月國內水泥平均價格較上月下跌0.9%。其中，普通硅酸鹽水泥價格較上月下跌1.9%，復合硅酸鹽水泥下跌1.0%。
????據(jù)黑龍江省水泥協(xié)會數(shù)據(jù)調查分析，進入2月以來，黑龍將水泥銷售數(shù)量較上月增長翻番，而3月水泥價格也持續(xù)走高。
????同時，在對該省主要水泥企業(yè)的數(shù)據(jù)調查后發(fā)現(xiàn)，牡丹江水泥由于自己控制本地市場，目前價格方面穩(wěn)定，目前的出廠報價P.C32.5散350元／噸，P.O42.5散395元／噸；賓州水泥08年8-10月份水泥銷售情況很好，但是在去年年底由于淡季的影響，發(fā)貨量開始減少，不過2月份銷售量明顯增多，預計3月份銷售量將達到2月的一倍。受益于區(qū)域市場需求的拉動，預計3月份黑龍江水泥價格將會出現(xiàn)局部短時上漲。
????在水泥產(chǎn)量方面，截至2009年2月份，全國累計生產(chǎn)水泥1.58億噸，同比增速為17%，其中，截止08年年底，黑龍江省水泥產(chǎn)量累計1328.84萬噸，12月份當月產(chǎn)量為330萬噸，根據(jù)往年黑龍江省水泥產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，進入3月份后黑龍江省水泥產(chǎn)量會逐月增多，預測09年黑龍江水泥產(chǎn)量會在2200萬噸。
????新型干法發(fā)展情況：
????截止2008年10月，在對黑龍江省新型干法水泥熟料生產(chǎn)線統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前黑龍江省共有13條新型干法生產(chǎn)線，位于哈爾濱地區(qū)有5條；佳木斯3條；牡丹江2條；雙鴨山、黑河、伊春各1條。另外亞泰5000噸水泥熟料生產(chǎn)線已于今年建成投產(chǎn)。
????與此同時，黑龍江省也加快了建材工業(yè)結構調整的步伐，即加快全省淘汰落后產(chǎn)能的步伐，全面跟進新型干法水泥普及。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2000年，該省日產(chǎn)1000噸以上的新型干法水泥生產(chǎn)線只有3條，產(chǎn)能占總產(chǎn)能的14.3%%。而到2008年，日產(chǎn)1000噸以上新型干法水泥生產(chǎn)線達到18條，新型干法水泥產(chǎn)能占總產(chǎn)能的41.8%，比2000年凈增995萬噸。新型干法水泥的發(fā)展，使水泥生產(chǎn)能源消耗下降。據(jù)統(tǒng)計，2008年比2007年水泥綜合能耗下降32萬噸標準煤。
????與此同時，按照黑龍江省經(jīng)委的部署，從2008年開始，黑龍江省將加大關停和淘汰落后水泥產(chǎn)能的工作力度。計劃到2010年底，通過拆除生產(chǎn)線等方式淘汰落后水泥產(chǎn)能315萬噸，涉及水泥企業(yè)38戶。
????黑龍江地區(qū)基建投資總量：
????房地產(chǎn)建設——哈爾濱市房產(chǎn)部門獲悉，為擴大住房供給，黑龍江哈爾濱市2009年將通過大規(guī)模棚戶區(qū)改造以及配套建設經(jīng)濟適用住房和廉租住房，大幅增加住房的市場投放量。按規(guī)劃，2009年哈爾濱市將完成房地產(chǎn)開發(fā)投資160億元，其中，住宅建設開工規(guī)模800萬平方米。
????2009年，哈爾濱市將以實施市區(qū)大面積棚戶區(qū)改造為重點，全年計劃落實廉租保障資金5544萬元，新增廉租住房受益戶2000戶，配建實物配租房屋2000套。
????公路建設——2008年，黑龍江交通部門制定全省公路3年發(fā)展規(guī)劃。按照規(guī)劃，黑龍江省將用三年多時間，投資近900億元，建設高速公路2207公里，一、二級公路3983公里，農村公路60799公里。
????如果按照高速公路每公里建設需水泥平均9000噸，一、二級公路平均需水泥4000噸，農村公路平均需水泥500噸計算，未來三年黑龍江公路規(guī)劃項目共需水泥6500多萬噸。
????與此同時，國家出臺擴大內需政策后，黑龍江省對規(guī)劃也進行了局部的補充調整，總投資增加到1000億元，建設高速公路里程增加到2840公里，一、二級公路調整為3352公里，農村公路仍為60799公里。共38個公路重點項目，其中高速公路20項，一級公路5項，二級公路12項，哈大路大修工程1項。全部建成后，除加格達奇通一級公路外，其余12個市（地）全部通高速公路，64個縣（市）、省內重點旅游區(qū)、國家一類開放口岸、邊境互市貿易區(qū)、礦產(chǎn)資源重點開發(fā)地區(qū)全部通二級以上公路，所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和行政村通硬化路面公路。
????鐵路建設——據(jù)介紹，2009年黑龍江省將大力加強基礎設施建設，不斷推進現(xiàn)代交通網(wǎng)絡建設，在鐵路建設方面將推進哈爾濱至大連、哈爾濱至齊齊哈爾客運專線等重點項目建設，計劃完成投資220億元。
????在續(xù)建哈爾濱至大連客運專線等項目的同時，黑龍江省今年還計劃開工建設哈爾濱至齊齊哈爾客運專線、牡丹江至綏芬河擴能改造、前進鎮(zhèn)至撫遠、古蓮至洛古河一期工程等4條鐵路，同時開工建設哈爾濱西客站、哈爾濱集裝箱中心站等重點項目，新開工總里程630公里。
