東北老工業基地的工業企業重組，一路坎坷。
隨著北方重工集團有限公司(下稱“北方重工”)搬遷到新工業區接近尾聲，圍繞這家公司多年的重組，再度涌現包括幾家央企在內的“追求者”。CBN記者昨天獨家獲悉，在中國建材集團(下稱“中國建材”)退出后，包括中材國際、通用技術集團等在內的多家企業，正在競購在中國機械工業發展史上具有舉足輕重地位的北方重工沈陽重型集團公司(下稱“沈重”)和北方重工沈陽礦山集團公司(下稱“沈礦”)。
競購曲折
“至少有6家企業跟北方重工談重組。”北方重工一位內部人士昨天向CBN記者透露，其中包括中材國際、通用技術集團。中材國際董秘蔣中文隨后也向CBN記者證實：“公司的確在計劃重組北方重工，已經談了一年多了，但是到目前還沒有結果。”
北方重工旗下的沈重建于1937年，是新中國成立后改建的第一個重型機器廠，也是中國最具實力的重型機器制造企業之一，有強大的加工和設計能力；沈礦則是中國八大重機企業之一，也是中國散料運輸裝卸行業的龍頭。但與東北其他工業企業一樣，這兩家老企業在近年發展中逐漸喪失了市場活力和競爭力。
為了推進國有企業改制，2005年上半年沈陽市政府曾公開“叫賣”24家國有大中型企業，其中就包括沈礦和沈重。最先對兩家企業感興趣的是中國建材。中國建材最先看好沈礦，2005年12月就與沈礦達成重組協議。其中中國建材持有43.31%股權，民營企業唐山森普礦山裝備有限公司持有26.69%股權，沈陽市工業國有資產經營有限公司持股16.64%，鐵西區持有13.36%股權。
此后，中國建材又看中了沈重，并把沈重和沈礦重新整合，計劃組建北方重工股份有限公司。但是由于當地有關部門對中國建材的重組思路不認同，加上政策銜接、制度等問題，中國建材最終退出了重組。
盡管如此，沈陽市最終還是將北方重工組建起來，2007年8月28日在鐵西區正式掛牌，重組后總資產達104億元，成為鐵西區規模最大的企業。此后，沈陽市政府仍試圖推進北方重工的重組和股份制改造。北方重工上述內部人士昨天透露：“目前新的重組盡職調查已經完成了。”
蔣中文則表示，重組北方重工非常復雜，重組價格并不是談出來，而是北方重工可能會掛牌公開轉讓，具體怎么賣，北方重工內部現在還沒有完全確定下來。
對于競購北方重工，通用技術集團一位高層昨天接受CBN記者電話采訪時給予了否認。但國家發改委一位官員向CBN記者證實，通用技術集團的確在與北方重工談重組。