隨著5月4日國務院常務會議討論并原則通過《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》，作為福建省內水泥業的龍頭企業，福建水泥無疑也將借助政策的東風迎來自身壯大發展的最好時期。
經濟的啟動首先會促進基礎設施的建設。根據福建省規劃，未來4年全省公路投資將超600億元，完成普通公路建設約2.5萬公里。而到2020年整個海峽西岸將構筑起“三縱八橫”的高速公路主骨架，到規劃期末全省高速公路通車里程將突破5000公里。交通等基礎設施的建設將給水泥企業帶來良好的市場需求。
水泥產品由于具有原料和產品運輸量大、運費占售價比重高、產品保質期較短等特點，山區交通運輸不便的因素造成福建省水泥的生產、銷售和使用長期以來有著封閉性強的特點。目前福建省水泥的生產集中在省內西北山區的南平、三明和龍巖等地，水泥的市場主要限于本省東部經濟發達的廈門、福州、漳州和泉州等城市。福建省水泥的生產、銷售和使用封閉性強的特點，一方面使得本地水泥企業發展空間的彈性較小，另一方面外地企業生產的水泥產品的進入相對也比較困難。獨特的地理條件使得作為省內行業龍頭企業的福建水泥能在更大的程度上分享海西經濟區建設所帶來的收益。
目前福建水泥正處于擴建和改造時期，短期效益仍將不能發揮出來，但從長遠來看，公司在省內的競爭和盈利能力將會不斷得到增強。公司近兩年正通過建設新型干法水泥新工藝來擴大生產規模的市場份額，2008年公司水泥產量占全省水泥生產總量的8.67%。進入2009年，公司煉石廠日產2500噸熟料生產線已于1月試產，而日產4500噸熟料的生產線也開始施工，預計明年投產，這兩條生產線投產后公司的市場份額將超過10％。根據公司規劃，力爭2012年公司水泥產能達到2000萬噸，其中自產熟料的配套水泥產能達到1000萬噸以上，外購熟料的配套水泥產能達到1000萬噸。
東興證券認為，截至2008年底，福建省內尚無產能超千萬噸的大型水泥企業，福建水泥作為省內最大的水泥生產企業和國家重點支持結構調整的60戶大型水泥企業之一，正努力打造成為一個年產過千萬噸的大型水泥生產企業。目前企業更是迎來海西經濟區戰略推進的有利機遇，隨著公司規劃項目建設的不斷投產，公司將迎來一個騰飛時期。