2012-01-05 15:12:23 來(lái)源:水泥人網(wǎng)

    一起電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)的處理

    1電動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常

    某公司5 000們熟料生產(chǎn)線石灰石破碎主電機(jī)由A公司配套B公司YRKK一630-6 10 kV 900 kW三相繞線式高壓電動(dòng)機(jī),在安裝試車(chē)時(shí)就有振動(dòng)現(xiàn)象,但不嚴(yán)重。由于該電機(jī)有質(zhì)保期一年的承諾,所以沒(méi)有引起用戶足夠的重視。但在2005年2月,該電機(jī)在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)加劇,電機(jī)滑環(huán)殼體下垂,軸密封蓋和軸嚴(yán)重磨擦,電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子引線電纜有嚴(yán)重磨損痕跡,險(xiǎn)些造成高壓電纜放炮,電機(jī)基礎(chǔ)也有明顯損傷。如果不及時(shí)處理,有可能造成轉(zhuǎn)子掃膛,定子繞組松動(dòng),絕緣破壞產(chǎn)生短路,或者電機(jī)基礎(chǔ)整體松離現(xiàn)象。無(wú)論哪一種現(xiàn)象,都會(huì)給設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。

    2供貨商更換新電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)依舊

    利用生產(chǎn)線檢修,用戶將成套商A公司和電機(jī)供應(yīng)商B公司服務(wù)人員請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行分析判斷振動(dòng)原因。經(jīng)過(guò)帶負(fù)載試車(chē),振動(dòng)嚴(yán)重;將聯(lián)軸器尼龍銷(xiāo)子脫開(kāi),空試電機(jī),振動(dòng)依然嚴(yán)重。檢查電動(dòng)機(jī),定子電流正常,轉(zhuǎn)子回路正常,電動(dòng)機(jī)兩端軸承溫度和聲音正常,地腳螺栓正常。于是,技術(shù)服務(wù)人員判斷電動(dòng)機(jī)本身有問(wèn)題,可能是轉(zhuǎn)子平衡不好引起振動(dòng)。由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行處理,A公司要求B公司全面負(fù)責(zé),B公司決定更換1臺(tái)合格電機(jī),三天后新電機(jī)安裝就位。空載試電機(jī),不正常振動(dòng)仍沒(méi)有消除,與原來(lái)的那臺(tái)電動(dòng)機(jī)振動(dòng)隋況比較相差無(wú)幾。B公司服務(wù)人員分析該電動(dòng)機(jī)出廠試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并且符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為:振動(dòng)速度不大于2.8 mm]s)。一時(shí)關(guān)于該電機(jī)異常振動(dòng)的原因分析陷入了困惑。

    隨后,將電動(dòng)機(jī)4個(gè)地腳螺栓松開(kāi)再試,其振動(dòng)結(jié)果出人意料,振動(dòng)值大為減小,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。B公司服務(wù)人員在判斷電動(dòng)機(jī)正常后離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。

    3異常振動(dòng)的原因分析及處理

    根據(jù)振動(dòng)理論和振動(dòng)檢測(cè)值分析,該電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)可能是共振引起的,產(chǎn)生共振的原因可能是電動(dòng)機(jī)底座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠或質(zhì)量不夠:底座本身的固有振動(dòng)頻率和電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)頻率疊加產(chǎn)生了共振,使電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)。那么,處理方法就是改變電動(dòng)機(jī)底座的結(jié)構(gòu)增加其強(qiáng)度,使其固有振動(dòng)頻率改變。具體做法是:在底座上、下鋼板間焊接多道加強(qiáng)筋板。試車(chē)后效果明顯改善 通過(guò)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)分析,雖然處理后的振動(dòng)效果改善很多,但距國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)還有差距。鑒于該設(shè)備經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的異常振動(dòng)行,砼基礎(chǔ)的根基可能受到傷害,如不進(jìn)行徹底處理,有可能造成設(shè)備砼基礎(chǔ)松離現(xiàn)象。于是決定采取隔振法消除共振現(xiàn)象,用廢舊輸送皮帶裁成16塊150.m/i1×400 mm長(zhǎng)條,兩塊疊在一起,共分8組,墊在電機(jī)底座與滑板之間,形成緩沖隔振墊。開(kāi)機(jī)試車(chē)檢測(cè),無(wú)論是空載還是負(fù)載情況,其振動(dòng)值都小于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。至此,電動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)現(xiàn)象徹底消除。

    注:測(cè)試儀器為HY_103振動(dòng)測(cè)量?jī)x

    4結(jié)束語(yǔ)

    形成設(shè)備異常振動(dòng)的原因通常很復(fù)雜,判斷起來(lái)必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合分析,判斷出產(chǎn)生異常振動(dòng)的可能原因,逐項(xiàng)排除,如果急于定論,往往事倍功半,給企業(yè)或廠家造成不必要的損失。

    【作者:王懷榮】

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