跌跌不休的煤價(jià)讓人不知何處是底，在上周大跌之后，本周再次暴跌。20日，海運(yùn)煤炭網(wǎng)發(fā)布最新一個周期(6月13日至20日)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收729元/噸，環(huán)比下降23元/噸。這一價(jià)格已經(jīng)較今年年初時下跌近100元/噸。
價(jià)格暴跌雖然對煤炭企業(yè)不利，卻無疑會降低電力、水泥等下游企業(yè)的生產(chǎn)成本。
再創(chuàng)最大單周跌幅
環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的平均價(jià)格連續(xù)第七周下降。報(bào)告指出，目前環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場已經(jīng)處于更強(qiáng)的“買方市場”環(huán)境之下，煤價(jià)下降趨勢強(qiáng)化。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港，發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤的主流成交價(jià)格分別報(bào)收715-725元/噸、715-725元/噸、720-730元/噸、725-735元/噸、730-740元/噸和750-760元/噸。
其中，曹妃甸港環(huán)比下降了30元/噸;國投京唐港下降了25元/噸;其他四港的交易價(jià)格普遍下降了20元/噸。
此外，從對環(huán)渤海六個港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，24個港口規(guī)格品的價(jià)格全部下降。
“此輪煤價(jià)大幅度‘跳水’，刷新了上周剛剛創(chuàng)造的自最大單周跌幅。而且729元/噸的綜合平均價(jià)格，已經(jīng)接近了2010年10月份‘環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)’發(fā)布初期725元/噸的最低水平。”資深煤炭專家李學(xué)剛說。
其中，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平降至720元/噸，低于“電煤”最高限價(jià)水平80元/噸。