1月16日，記者從河南省發(fā)改委獲悉，今年河南省交通建設投資規(guī)模將再創(chuàng)新高，計劃總投資715億元，圍繞構建鄭州現代綜合交通樞紐，加快構建現代綜合交通運輸體系。

鄭州樞紐建設“唱主角”

省發(fā)改委副主任裴志揚告訴記者，今年全省綜合交通體系建設要強化鄭州現代綜合交通樞紐地位。

鄭州將加快圃田集裝箱站口岸聯檢大樓建設，建設公路物流信息平臺;建設區(qū)港聯動、區(qū)區(qū)聯動信息平臺，促進綜保區(qū)、航空物流區(qū)等與機場貨站的協同作業(yè);加強航空物流港與無水港的銜接，加快鄭港大道跨隴海鐵路大橋建設，實現陸空運輸快速對接，完善貨運樞紐功能。

目前，鄭州基本形成了鄭州站、鄭州東站和機場三大客運樞紐站格局。今年將開工建設鄭州東站東廣場，加快地鐵1號線建設，完善以鄭州東站為中心的公交線路;建設鄭州東站與公路長途客運站的步行或轉運通道，完善機場至鄭州東站開行大巴管理機制，形成高鐵與城市交通、公路客運及航空便捷換乘的集疏系統(tǒng)。

鐵路民航公路“大跨步”

今年，河南省將圍繞構建以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網，力爭在年底全省鐵路在建里程達到1930公里。全面開工鄭徐客專，推進鄭萬鐵路工作進度，啟動鄭州至濟南、鄭州至合肥鐵路前期工作。同時，重點推進鄭焦、鄭開和鄭州至機場三條在建城際鐵路建設。

全省高速公路建設計劃完成投資226億元，加快武西高速桃花峪黃河大橋等續(xù)建項目建設，加大干線公路小修保養(yǎng)、大中修和危橋改造的投入力度。此外，農村公路建設計劃完成投資60億元。

繼續(xù)加快大型航空樞紐建設，推進鄭州機場二期工程、綜合交通換乘中心和T2航站樓建設，力爭年底前地下主體工程全部完成。積極引進基地航空公司，重組建立本地航空公司，拓展優(yōu)化航線網絡，力爭2013年鄭州機場客貨吞吐量達到1300萬人次和20萬噸。