為了應(yīng)對氣候變化，近年來，美國的大型工業(yè)城市芝加哥已經(jīng)改造出一條被譽為“全美最環(huán)保的街道”。

由于重工業(yè)發(fā)達(dá)，美國第三大城市芝加哥的空氣污染非常嚴(yán)重，曾有專家指出，隨著氣候變暖現(xiàn)象的加劇，有“風(fēng)城”之稱的芝加哥，今后的夏天將同美國南方腹地一樣炎熱，冬天和春天降雪、降雨的概率也會變大。據(jù)評估機構(gòu)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，這樣的氣候變化可能導(dǎo)致芝加哥每年的熱死個案上升到1200起，而降雪和降雨天氣對建筑物、橋梁和公路的侵蝕，也可能造成數(shù)十億美元的損失。此外，過去無法熬過芝加哥冬天的白蟻，如今則可以生存下來，對木材和木制品構(gòu)成威脅。

為了應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)，芝加哥市政府近年來開始了城市改造計劃，其中舉措之一便是投入1400萬美元，對比爾森工業(yè)區(qū)內(nèi)一條長3.2公里的道路進(jìn)行了改造，作為其他道路改造的示范。這條道路上有自然景觀、自行車道、風(fēng)力發(fā)電的街燈照明、雨水收集和澆灌系統(tǒng)、抗旱植物和創(chuàng)新的“吸收煙霧”的水泥，目前被譽為全美最環(huán)保的街道。

這條環(huán)保街道最大的亮點就是使用了能吸收煙霧的水泥，芝加哥也是美國第一個使用這種水泥的城市。大量工業(yè)和汽車排放造成嚴(yán)重大氣污染，其中包括氧化氮，它一旦與易揮發(fā)性的有機化合物結(jié)合，就會形成煙霧。吸入過量的氧化氮會引發(fā)嚴(yán)重的呼吸問題，包括肺部受損。而這種加入了二氧化鈦的水泥則可以吃掉這種煙霧，在陽光下，二氧化鈦的催化作用可以被激化，從而摧毀污染物的分子，將氧化氮變成無害的氮;催化反應(yīng)還可以防止細(xì)菌和灰塵等粘在物體表面，下雨時很容易被清除。而且在下雨時，鋪有這種水泥的路面還可以作為可滲漏的過濾層，為城市排水系統(tǒng)減輕壓力。但由于這種水泥造價較高，芝加哥市政府目前僅僅將其用在了藍(lán)島大道和瑟馬克路旁的自行車道和停車道。

另外，這條道路上包含多種綠植的雨水收集和澆灌系統(tǒng)不僅有助于吸收二氧化碳，有效降低引發(fā)市區(qū)溫度升高的熱島效應(yīng)，而且該系統(tǒng)可以將80%的雨水收集起來，大大緩解了芝加哥老舊的下水道系統(tǒng)的壓力。

據(jù)統(tǒng)計，這項改造工程與傳統(tǒng)的道路改造工程相比可以節(jié)省21%的花費，維護(hù)成本也更低。整個工程再利用了60%的建筑垃圾，23%的新材料中含有回收成分。