為了維持水泥廠機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，每年需要在變速箱、開式齒輪、軸承、鏈條、壓縮機(jī)及其他部件上應(yīng)用成噸的潤(rùn)滑劑。惡劣的工作條件（如高壓、沖擊載荷、振動(dòng)應(yīng)力、極端溫度、溫度變化、頻繁的不可預(yù)知的停機(jī)、低速運(yùn)行等）對(duì)潤(rùn)滑劑提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此外，在水泥廠，所有的結(jié)構(gòu)零件都暴露在重度灰塵和固體顆粒污染的環(huán)境中。因此，在這樣的操作環(huán)境下，潤(rùn)滑劑的選擇對(duì)操作可靠性來說就顯得至關(guān)重要。適應(yīng)水泥工業(yè)要求的高效的特種潤(rùn)滑劑對(duì)于增產(chǎn)和提高操作可靠性起到了巨大的幫助，同時(shí)可大幅減少保養(yǎng)和維修成本。

從操作可靠性和成本降低的角度看，開式和閉式齒輪是水泥廠至關(guān)重要的結(jié)構(gòu)部件，而作為國(guó)際先進(jìn)的特種潤(rùn)滑劑制造商，克魯勃潤(rùn)滑劑公司研發(fā)出透明且粘附性極強(qiáng)的大型開式驅(qū)動(dòng)齒輪潤(rùn)滑劑。相對(duì)于傳統(tǒng)的黑色石墨基的高粘附性潤(rùn)滑劑而言，這種潤(rùn)滑劑的優(yōu)異性能更加顯著。這種潤(rùn)滑劑已經(jīng)在全球范圍內(nèi)、包括高速和低速的大部分開式齒輪上應(yīng)用，并且比例在不斷擴(kuò)大。而對(duì)于閉式齒輪，聚乙二醇基的潤(rùn)滑油在提高能量效率和降低操作成本上是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

設(shè)備制造商和運(yùn)營(yíng)商都可提高工廠效率

一般來說，潤(rùn)滑劑的作用是通過使發(fā)生相對(duì)滑移或旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)表面分離而釋放機(jī)械摩擦。當(dāng)選擇潤(rùn)滑劑時(shí)，需要考慮各個(gè)方面來找出高效、低成本的解決方案。以下是必須考慮的問題：

1.摩擦系統(tǒng) 包括：基本部件（例如：大齒輪），相對(duì)部件（例如：小齒輪），中間物質(zhì)（潤(rùn)滑劑）和環(huán)境介質(zhì)（例如：粉塵，環(huán)境介質(zhì)等等）。

2.其他影響因素 包括：齒輪狀況、工作溫度、速度、振動(dòng)，等等。

這個(gè)復(fù)雜的過程對(duì)水泥設(shè)備及部件的原始供應(yīng)商（OEM）和水泥廠的經(jīng)營(yíng)者都有影響。在設(shè)備維護(hù)和維修過程中，摩擦學(xué)及應(yīng)用專家始終如一的以應(yīng)用為導(dǎo)向的評(píng)估流程實(shí)現(xiàn)了大幅降低成本的目標(biāo)。

透明、高粘度的開式齒輪潤(rùn)滑劑優(yōu)勢(shì)顯著

目前，大部分大齒輪傳動(dòng)使用石墨基的黑色粘性潤(rùn)滑劑，操作人員對(duì)于這種產(chǎn)品已經(jīng)非常熟悉，它被認(rèn)為是目前最好的標(biāo)準(zhǔn)潤(rùn)滑劑。由于受這種傳統(tǒng)行為的影響，操作人員擔(dān)心固體添加劑的缺少會(huì)降低效率，他們并不愿意改變現(xiàn)狀去使用透明的粘性潤(rùn)滑劑，盡管其優(yōu)勢(shì)是顯著的。

1.由于不含有固體添加劑，透明潤(rùn)滑劑適用于整個(gè)開式齒輪潤(rùn)滑系統(tǒng)而不會(huì)阻礙整個(gè)系統(tǒng)甚至任何部件（例如：噴嘴、管道等）的運(yùn)行

2.這種透明潤(rùn)滑劑已經(jīng)被證實(shí)可以應(yīng)用于磨煤機(jī)、水泥窯的開齒驅(qū)動(dòng)，并且對(duì)高速、低速、高溫、低溫的工況仍然適用

3.根據(jù)驅(qū)動(dòng)情況的不同，潤(rùn)滑劑的用量可減少大約30-50%，有時(shí)甚至更多。

4.工作過程中，潤(rùn)滑劑薄膜厚度明顯高于傳統(tǒng)潤(rùn)滑劑，摩擦表面形成最佳分離，并且柔性銜接起來，振動(dòng)及齒面溫度明顯降低。

5.潤(rùn)滑油膜呈透明狀，更有利于簡(jiǎn)單、安全的維護(hù)和檢測(cè)齒面結(jié)合的狀況

6.設(shè)備更干凈且方便清潔與維護(hù)

7.潤(rùn)滑劑消耗減少，使得維護(hù)容易且頻次降低

8.倉儲(chǔ)成本及必須的倉儲(chǔ)區(qū)域減少

9.總之，操作更加經(jīng)濟(jì)和高效