西部建設27日晚間公告，同意與公司控股股東新疆建工出資不少于人民幣1億元認購公司本次非公開發行的股票。認購完成后，新疆建工持有西部建設將超過30%。
據公告，新疆建工認購本次非公開發行的股票后，其持有公司股份的比例可能在原基礎上繼續增加并超過30%，鑒于新疆建工已承諾3年內不轉讓其認購的本次非公開發行的股票，因此，在經股東大會同意的前提下，新疆建工符合免于以要約方式增持公司股份的規定。
近期，先是國家主席習近平首次提出共同建設地跨亞歐的“絲綢之路經濟帶”構想，再是十八屆三中全會審議通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》，明確“將推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設”，這條貿易交通線再度上升到國家戰略層面。11月28日、29日，絲綢之路經濟帶城市合作發展論壇也將在烏魯木齊開幕，論壇旨在推進國家向西開放戰略，全面提升新疆對外開放水平，打造開放開發的城市合作交流新模式，促進新絲綢之路經濟帶各城市共同發展。
對此，據業內人士分析，此次中國提出的“新絲綢之路經濟帶”的建設，實質也是跨國交通經濟帶的建設，也必將加快中國與相關國家互聯互通建設。中西部商混行業集中度低，而西部建設超過70%的產能集中于該區域，并在部分中心城市已形成規模和品牌效應。中西部城鎮化水平落后東部5-10 年，混凝土需求仍處于快速上升期，且存在結構優化空間。未來公司將在“絲綢之路經濟帶”和“城鎮化水平提升”兩大刺激因素下獲得較快的提升。大股東此番參與公司定增，是對公司在未來項目運作上的資金支持，也是對公司未來發展的肯定。