現(xiàn)代水泥企業(yè)用于入窯、入庫生料等粉狀物料的大高度垂直輸送裝備當(dāng)選鋼絲膠帶斗式提升機(jī)。它不僅比板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)大幅度提高輸送高度，運(yùn)行電耗低，使用壽命長，可靠性高，無噪音污染;而且能耗僅為氣力提升泵的1/3~1/4，并可減少大量冷空氣入窯而降低熟料熱耗。該裝備過去由德國進(jìn)口，近年國內(nèi)成功生產(chǎn)，其各項指標(biāo)并不亞于進(jìn)口設(shè)備。
一、超高斗提機(jī)的高性能標(biāo)準(zhǔn)
大高度斗式提升機(jī)技術(shù)上必須滿足如下要求：長期運(yùn)行膠帶不斷裂;膠帶接頭牢固、平整;料斗固定可靠不掉斗;膠帶運(yùn)行不跑偏;頭部輥筒使用壽命長;整機(jī)設(shè)計合理。
1、專用的超強(qiáng)鋼絲膠帶
作為牽引件，特殊設(shè)計的高強(qiáng)度鋼絲膠帶要保證料斗的安全連接和載荷均衡分布，具有防撕裂、耐老化、使用壽命長的性能特點;鋼絲接頭方式不能直接用卡子，而應(yīng)該將鋼絲頭折回對接;并使用耐磨性能高的橡膠。
2、膠帶接頭必須可靠
采用的連接方法和連接件要使連接強(qiáng)度不小于膠帶自身強(qiáng)度，使用周期內(nèi)不應(yīng)發(fā)生接頭部位斷裂。
3、料斗件采用特殊設(shè)計
料斗件應(yīng)采用連續(xù)密集型布置，料斗數(shù)量多，有利于連續(xù)提取和卸出物料;料斗與膠帶接點多，并對膠帶局部保護(hù)，消除料斗固定處膠帶的疲勞程度而避免料斗脫落，并防止傷害頭輪滾筒覆膠。
4、頭輪應(yīng)耐磨并有強(qiáng)驅(qū)動力
鋼結(jié)構(gòu)驅(qū)動輪表面采用高耐磨面膠，增強(qiáng)頭輪面膠與膠帶間的摩擦力。膠層耐磨程度高，不會因磨損而造成膠帶跑偏。同時，頭輪膠層為分片式，可以方便磨損后的更換。
5、尾輪結(jié)構(gòu)要有采取保證尾輪同心度的有力措施。
6、張緊機(jī)構(gòu)要能有自動張緊和自糾偏功能
有較靈活的膠帶張緊裝置，不僅可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整使用后的膠帶松弛，還可以調(diào)節(jié)兩邊張緊度，防止皮帶跑偏。
7、運(yùn)行平穩(wěn)可靠
確保傳動配合良好，不能有料斗撞擊殼體可能。
8、儀表配備齊全
料位控制器、傳送帶擺動檢測器和測速器等，保證安全運(yùn)行。
9、所配電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)及軸承等附件應(yīng)選用高性能產(chǎn)品(詳見5.7、5.8、5.9各節(jié))。
二、合同中雙方承諾的條件
1、明確輸送量。規(guī)格要與其相匹配，額定值既不應(yīng)超過實際輸送量過高，更不能偏小。
2、斗子數(shù)量。斗子過多，不僅訂貨費(fèi)用高，而且荷載率偏小，斗子自重占有較大比例，增加提升機(jī)電流，提高電耗，并增加斗子掛邊和跑偏可能，不利于安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、明確輸送物料溫度。溫度對膠帶的老化非常敏感，因此，選擇耐高溫膠帶要充分考慮被輸送物料溫度，尤其是有余熱發(fā)電時，回灰溫度可能偏高，而且要承受瞬時溫度過高。
應(yīng)當(dāng)盡力避免膠帶溫度高于物料溫度，因為此時表明運(yùn)行中膠帶有嚴(yán)重打滑現(xiàn)象，摩擦產(chǎn)生熱量就會燒損膠帶。
4、明確運(yùn)行控制保護(hù)裝置(料位開關(guān)、跑偏開關(guān)、測速開關(guān)等)應(yīng)為名牌。
三、推薦優(yōu)秀制造商
中建材(合肥)機(jī)電工程技術(shù)有限公司(由原合肥水泥研究設(shè)計院機(jī)電工程技術(shù)研究所、合肥蘭圈科技發(fā)展有限責(zé)任公司、合肥水泥研究設(shè)計院建材機(jī)械廠重組并改制的國有控股公司)
目前該公司開發(fā)的大高度鋼絲膠帶斗式提升機(jī)最大輸送規(guī)格為，單機(jī)提升高度達(dá)145米;輸送能力超過1335m3/h;在12000t/d生產(chǎn)線入窯、入庫生料提升環(huán)節(jié)已經(jīng)投入應(yīng)用;膠帶瞬時耐熱可達(dá)180℃;
為生產(chǎn)鋼絲膠帶提升機(jī)，該公司自主研發(fā)了國內(nèi)獨(dú)家擁有的特種膠帶，同時對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，獲自主知識產(chǎn)權(quán)六項專利：
《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)》專利號：ZL 01 2 45077.4;《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)專用膠帶及膠帶接頭聯(lián)接裝置》專利號：ZL 01 2 45076.6：《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)專用料斗膠帶聯(lián)接裝置》專利號：ZL 01 2 45075.8：《斗式提升機(jī)平行導(dǎo)向張緊裝置》專利號：ZL 02 2 19831.8：《提升機(jī)膠帶接頭聯(lián)接裝置》專利號：ZL 02 2 20052.5：《鋼絲膠帶提升機(jī)專用防撕裂鋼絲膠帶》專利號：ZL 03 2 19152.9。
波特蘭N-TGD鋼絲膠帶提升機(jī)主要技術(shù)特點如下：
1、專用的鋼絲膠帶
⑴ 為保證料斗的安全連接和載荷均衡分布，膠帶系波特蘭專利產(chǎn)品。該專用膠帶在厚度、鋼絲密度、經(jīng)緯布置、鋼絲粗細(xì)等方面與傳統(tǒng)鋼絲膠帶完全不同。膠帶在縱、橫兩向組成鋼質(zhì)骨架，鋼絲直徑約為5mm;
⑵ 采用機(jī)械打孔，出廠前孔已打妥。
⑶ 新開發(fā)的鋼絲膠帶瞬間耐溫可達(dá)180℃，使N-TGD提升機(jī)適用于高溫粉狀物料的輸送，如：礦渣粉磨、出磨水泥、入庫水泥以及粉煤灰等。
(4)對磨蝕性強(qiáng)的物料，諸如礦渣粉、水泥、粉煤灰，鋼絲膠帶提升機(jī)比板鏈提升機(jī)具有使用壽命長、維護(hù)量極少、運(yùn)行電耗低等優(yōu)點。
2、專用膠帶接頭采用獨(dú)特的連接件和連接方法，可使鋼絲膠帶接頭連接強(qiáng)度達(dá)到膠帶自身強(qiáng)度。
⑴ 采用專有配方和生產(chǎn)工藝制作的特種合金材料精細(xì)加工的帶夾，比普通金屬帶夾重量減輕60%。其硬度、韌性、抗拉強(qiáng)度、抗疲勞性能等各項技術(shù)指標(biāo)等同于進(jìn)口產(chǎn)品。作為配件，已經(jīng)在引進(jìn)設(shè)備上大量配套。
⑵ 特制合金帶夾由2個弧形外夾和1件雙曲面芯夾組成，通過特制高強(qiáng)度螺栓夾緊膠帶，配以鋼絲卡扣、專用緊固膠及緊固盒，用以強(qiáng)化接頭安全性能。
⑶ 輔夾采用AB型強(qiáng)力固化劑后，使接頭處鋼絲、鋼絲扣及帶夾盒成為整體，確保帶夾與膠帶無位移或脫落隱患。
3、料斗固定技術(shù)獨(dú)特。固定件采用高強(qiáng)度專用螺栓，襯以高耐候性(指對氣候變化的適應(yīng)性)耐磨橡膠墊板，強(qiáng)化了料斗固定效果，消除料斗固定處膠帶疲勞運(yùn)行及傷害頭輪滾筒覆膠等問題。
4、頭輪驅(qū)動軸設(shè)計由自定位滾柱軸承支撐，軸承座為防塵結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)驅(qū)動輪表面采用高耐磨橡膠整體硫化的面膠，經(jīng)過大型數(shù)控車床加工成具有自動調(diào)心功能的特殊弧線，再經(jīng)過磨制處理，以增強(qiáng)頭輪面膠與膠帶間的摩擦力。頭輪端面軸孔采用50～60mm鋼板車削加工、磨制處理而成，以確保頭輪脹緊套和頭軸間的脹緊連接。
頭輪采用分片式結(jié)構(gòu)，每一單片為鋼質(zhì)高精度弧形板，與膠帶接觸面覆以高耐磨橡膠，當(dāng)頭輪上覆膠弧形板磨損后，可及時更換。
5、尾輪的主要技術(shù)特點是以尾輪芯進(jìn)行尾輪組件同軸度定位;中心板和輪幅板用整板下料以確保其平整和剛度;采用脹緊套，使輪體和輪軸之間實現(xiàn)高強(qiáng)脹緊聯(lián)接;整體棒狀籠式尾輪，車削加工成自動對中的特殊弧線，并保證尾輪同心度;棒狀籠型設(shè)計，內(nèi)設(shè)物料排出雙錐體。
6、張緊方式采用自平衡自動張緊設(shè)計，通過強(qiáng)力平行四連桿機(jī)構(gòu)使尾輪兩端面同步動作，尾輪始終緊貼膠帶，自由平行滑動。配以精密加工籠式尾輪，確保實現(xiàn)自動張緊和自糾偏功能。
7、采用垂直軸減速器和液力偶合器，傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，為柔性傳動。
8、配備高擋的運(yùn)行控制保護(hù)裝置：料位開關(guān)、跑偏開關(guān)、測速開關(guān)。
用戶使用報告
鋼絲膠帶斗式提升機(jī)使用情況
我公司富陽5000t/d新型干法生產(chǎn)線，由天津院設(shè)計，生料入窯、入庫鋼絲膠帶斗式提升機(jī)選用合肥水泥設(shè)計院建材機(jī)械廠設(shè)備，入窯提升機(jī)N-TGD1000×101.04M，輸送量：450t/h，入庫提升機(jī)N-TGD1000×59.00M，輸送量550t/h。自2004年8月初投產(chǎn)以來，運(yùn)行平穩(wěn)，電耗低，完全滿足生產(chǎn)要求，達(dá)到合同指標(biāo)。
【來源：富陽三獅水泥有限公司】
現(xiàn)代水泥企業(yè)用于入窯、入庫生料等粉狀物料的大高度垂直輸送裝備當(dāng)選鋼絲膠帶斗式提升機(jī)。它不僅比板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)大幅度提高輸送高度，運(yùn)行電耗低，使用壽命長，可靠性高，無噪音污染;而且能耗僅為氣力提升泵的1/3~1/4，并可減少大量冷空氣入窯而降低熟料熱耗。該裝備過去由德國進(jìn)口，近年國內(nèi)成功生產(chǎn)，其各項指標(biāo)并不亞于進(jìn)口設(shè)備。
一、超高斗提機(jī)的高性能標(biāo)準(zhǔn)
大高度斗式提升機(jī)技術(shù)上必須滿足如下要求：長期運(yùn)行膠帶不斷裂;膠帶接頭牢固、平整;料斗固定可靠不掉斗;膠帶運(yùn)行不跑偏;頭部輥筒使用壽命長;整機(jī)設(shè)計合理。
1、專用的超強(qiáng)鋼絲膠帶
作為牽引件，特殊設(shè)計的高強(qiáng)度鋼絲膠帶要保證料斗的安全連接和載荷均衡分布，具有防撕裂、耐老化、使用壽命長的性能特點;鋼絲接頭方式不能直接用卡子，而應(yīng)該將鋼絲頭折回對接;并使用耐磨性能高的橡膠。
2、膠帶接頭必須可靠
采用的連接方法和連接件要使連接強(qiáng)度不小于膠帶自身強(qiáng)度，使用周期內(nèi)不應(yīng)發(fā)生接頭部位斷裂。
3、料斗件采用特殊設(shè)計
料斗件應(yīng)采用連續(xù)密集型布置，料斗數(shù)量多，有利于連續(xù)提取和卸出物料;料斗與膠帶接點多，并對膠帶局部保護(hù)，消除料斗固定處膠帶的疲勞程度而避免料斗脫落，并防止傷害頭輪滾筒覆膠。
4、頭輪應(yīng)耐磨并有強(qiáng)驅(qū)動力
鋼結(jié)構(gòu)驅(qū)動輪表面采用高耐磨面膠，增強(qiáng)頭輪面膠與膠帶間的摩擦力。膠層耐磨程度高，不會因磨損而造成膠帶跑偏。同時，頭輪膠層為分片式，可以方便磨損后的更換。
5、尾輪結(jié)構(gòu)要有采取保證尾輪同心度的有力措施。
6、張緊機(jī)構(gòu)要能有自動張緊和自糾偏功能
有較靈活的膠帶張緊裝置，不僅可以在一定范圍內(nèi)調(diào)整使用后的膠帶松弛，還可以調(diào)節(jié)兩邊張緊度，防止皮帶跑偏。
7、運(yùn)行平穩(wěn)可靠
確保傳動配合良好，不能有料斗撞擊殼體可能。
8、儀表配備齊全
料位控制器、傳送帶擺動檢測器和測速器等，保證安全運(yùn)行。
9、所配電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)及軸承等附件應(yīng)選用高性能產(chǎn)品(詳見5.7、5.8、5.9各節(jié))。
二、合同中雙方承諾的條件
1、明確輸送量。規(guī)格要與其相匹配，額定值既不應(yīng)超過實際輸送量過高，更不能偏小。
2、斗子數(shù)量。斗子過多，不僅訂貨費(fèi)用高，而且荷載率偏小，斗子自重占有較大比例，增加提升機(jī)電流，提高電耗，并增加斗子掛邊和跑偏可能，不利于安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、明確輸送物料溫度。溫度對膠帶的老化非常敏感，因此，選擇耐高溫膠帶要充分考慮被輸送物料溫度，尤其是有余熱發(fā)電時，回灰溫度可能偏高，而且要承受瞬時溫度過高。
應(yīng)當(dāng)盡力避免膠帶溫度高于物料溫度，因為此時表明運(yùn)行中膠帶有嚴(yán)重打滑現(xiàn)象，摩擦產(chǎn)生熱量就會燒損膠帶。
4、明確運(yùn)行控制保護(hù)裝置(料位開關(guān)、跑偏開關(guān)、測速開關(guān)等)應(yīng)為名牌。
三、推薦優(yōu)秀制造商
中建材(合肥)機(jī)電工程技術(shù)有限公司(由原合肥水泥研究設(shè)計院機(jī)電工程技術(shù)研究所、合肥蘭圈科技發(fā)展有限責(zé)任公司、合肥水泥研究設(shè)計院建材機(jī)械廠重組并改制的國有控股公司)
目前該公司開發(fā)的大高度鋼絲膠帶斗式提升機(jī)最大輸送規(guī)格為，單機(jī)提升高度達(dá)145米;輸送能力超過1335m3/h;在12000t/d生產(chǎn)線入窯、入庫生料提升環(huán)節(jié)已經(jīng)投入應(yīng)用;膠帶瞬時耐熱可達(dá)180℃;
為生產(chǎn)鋼絲膠帶提升機(jī)，該公司自主研發(fā)了國內(nèi)獨(dú)家擁有的特種膠帶，同時對相關(guān)技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，獲自主知識產(chǎn)權(quán)六項專利：
《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)》專利號：ZL 01 2 45077.4;《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)專用膠帶及膠帶接頭聯(lián)接裝置》專利號：ZL 01 2 45076.6：《防撕裂鋼絲膠帶提升機(jī)專用料斗膠帶聯(lián)接裝置》專利號：ZL 01 2 45075.8：《斗式提升機(jī)平行導(dǎo)向張緊裝置》專利號：ZL 02 2 19831.8：《提升機(jī)膠帶接頭聯(lián)接裝置》專利號：ZL 02 2 20052.5：《鋼絲膠帶提升機(jī)專用防撕裂鋼絲膠帶》專利號：ZL 03 2 19152.9。
波特蘭N-TGD鋼絲膠帶提升機(jī)主要技術(shù)特點如下：
1、專用的鋼絲膠帶
⑴ 為保證料斗的安全連接和載荷均衡分布，膠帶系波特蘭專利產(chǎn)品。該專用膠帶在厚度、鋼絲密度、經(jīng)緯布置、鋼絲粗細(xì)等方面與傳統(tǒng)鋼絲膠帶完全不同。膠帶在縱、橫兩向組成鋼質(zhì)骨架，鋼絲直徑約為5mm;
⑵ 采用機(jī)械打孔，出廠前孔已打妥。
⑶ 新開發(fā)的鋼絲膠帶瞬間耐溫可達(dá)180℃，使N-TGD提升機(jī)適用于高溫粉狀物料的輸送，如：礦渣粉磨、出磨水泥、入庫水泥以及粉煤灰等。
(4)對磨蝕性強(qiáng)的物料，諸如礦渣粉、水泥、粉煤灰，鋼絲膠帶提升機(jī)比板鏈提升機(jī)具有使用壽命長、維護(hù)量極少、運(yùn)行電耗低等優(yōu)點。
2、專用膠帶接頭采用獨(dú)特的連接件和連接方法，可使鋼絲膠帶接頭連接強(qiáng)度達(dá)到膠帶自身強(qiáng)度。
⑴ 采用專有配方和生產(chǎn)工藝制作的特種合金材料精細(xì)加工的帶夾，比普通金屬帶夾重量減輕60%。其硬度、韌性、抗拉強(qiáng)度、抗疲勞性能等各項技術(shù)指標(biāo)等同于進(jìn)口產(chǎn)品。作為配件，已經(jīng)在引進(jìn)設(shè)備上大量配套。
⑵ 特制合金帶夾由2個弧形外夾和1件雙曲面芯夾組成，通過特制高強(qiáng)度螺栓夾緊膠帶，配以鋼絲卡扣、專用緊固膠及緊固盒，用以強(qiáng)化接頭安全性能。
⑶ 輔夾采用AB型強(qiáng)力固化劑后，使接頭處鋼絲、鋼絲扣及帶夾盒成為整體，確保帶夾與膠帶無位移或脫落隱患。
3、料斗固定技術(shù)獨(dú)特。固定件采用高強(qiáng)度專用螺栓，襯以高耐候性(指對氣候變化的適應(yīng)性)耐磨橡膠墊板，強(qiáng)化了料斗固定效果，消除料斗固定處膠帶疲勞運(yùn)行及傷害頭輪滾筒覆膠等問題。
4、頭輪驅(qū)動軸設(shè)計由自定位滾柱軸承支撐，軸承座為防塵結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)驅(qū)動輪表面采用高耐磨橡膠整體硫化的面膠，經(jīng)過大型數(shù)控車床加工成具有自動調(diào)心功能的特殊弧線，再經(jīng)過磨制處理，以增強(qiáng)頭輪面膠與膠帶間的摩擦力。頭輪端面軸孔采用50～60mm鋼板車削加工、磨制處理而成，以確保頭輪脹緊套和頭軸間的脹緊連接。
頭輪采用分片式結(jié)構(gòu)，每一單片為鋼質(zhì)高精度弧形板，與膠帶接觸面覆以高耐磨橡膠，當(dāng)頭輪上覆膠弧形板磨損后，可及時更換。
5、尾輪的主要技術(shù)特點是以尾輪芯進(jìn)行尾輪組件同軸度定位;中心板和輪幅板用整板下料以確保其平整和剛度;采用脹緊套，使輪體和輪軸之間實現(xiàn)高強(qiáng)脹緊聯(lián)接;整體棒狀籠式尾輪，車削加工成自動對中的特殊弧線，并保證尾輪同心度;棒狀籠型設(shè)計，內(nèi)設(shè)物料排出雙錐體。
6、張緊方式采用自平衡自動張緊設(shè)計，通過強(qiáng)力平行四連桿機(jī)構(gòu)使尾輪兩端面同步動作，尾輪始終緊貼膠帶，自由平行滑動。配以精密加工籠式尾輪，確保實現(xiàn)自動張緊和自糾偏功能。
7、采用垂直軸減速器和液力偶合器，傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，為柔性傳動。
8、配備高擋的運(yùn)行控制保護(hù)裝置：料位開關(guān)、跑偏開關(guān)、測速開關(guān)。
用戶使用報告
鋼絲膠帶斗式提升機(jī)使用情況
我公司富陽5000t/d新型干法生產(chǎn)線，由天津院設(shè)計，生料入窯、入庫鋼絲膠帶斗式提升機(jī)選用合肥水泥設(shè)計院建材機(jī)械廠設(shè)備，入窯提升機(jī)N-TGD1000×101.04M，輸送量：450t/h，入庫提升機(jī)N-TGD1000×59.00M，輸送量550t/h。自2004年8月初投產(chǎn)以來，運(yùn)行平穩(wěn)，電耗低，完全滿足生產(chǎn)要求，達(dá)到合同指標(biāo)。
【來源：富陽三獅水泥有限公司】