19日，北京塞隆國際文化創意園正式開園，企業入駐簽約。該園區由首農集團北京勝利水泥庫改造而成，園區保留了幾十座巨大的水泥筒倉，獨具韻味。 曾經是亞洲最大的水泥筒倉，在亞運會、奧運會場館建設和北京多個重點工程中有著重要貢獻;如今，陳舊的工業廠房已變身創意園區，主打文化產業。
19日，北京塞隆國際文化創意園正式開園，企業入駐簽約。該園區由首農集團北京勝利水泥庫改造而成，園區保留了幾十座巨大的水泥筒倉，獨具韻味。
曾經是亞洲最大的水泥筒倉，在亞運會、奧運會場館建設和北京多個重點工程中有著重要貢獻;如今，陳舊的工業廠房已變身創意園區，主打文化產業。19日，在原北京勝利水泥庫的老廠房，由首農集團和中國電力傳媒集團出資成立的北京塞隆國際文化創意園開園，成為本市又一處文化創意產業經營綜合體。
曾是亞洲最大水泥筒倉
與20年前繁忙的景象相比，占地70多畝的勝利水泥庫廠區沒有了往來運輸的火車、汽車。行走在廠房之間，已不見水泥的蹤影。
從雙橋東路向西400多米，整齊矗立著46座高達18米的水泥筒倉。筒倉下原先6米多高的廠房依然漆成深灰的水泥色調，屋內，已經有入駐的企業開始以自己的風格裝飾。最西端，最初的鐵軌還在，一節舊車廂停靠在廠房之間，留著過去的味道。
“我們站的地方以前每天是汽車來回來去跑。”1995年到勝利水泥庫工作的師秀領對老廠房很有感情。呈東西走向的廠房內，分別建了兩個長條形水泥庫，兩條長500公里的鐵路專用線將廠房直接連到京秦鐵路，每天原料通過火車運到這里，首先就要被打進筒倉中。而來自北京各個施工單位的大卡車就停在筒倉下面的廠房內，按照事先定好的量，自動裝入車中，沒有一點遺撒就能完成分裝。
1984年，這里的第一座倉庫開始建設，剛一建成，就承擔起1990年北京亞運會場館建設水泥料儲存的任務;2000年，南側的40多座筒倉開建，這里也因此成為亞洲最大的水泥筒倉，后來成為2008年北京奧運會場館建設水泥用料的存儲地。此外，北京三環路、四環路、五環路等重點工程的建設，都有這個水泥大本營的參與。
老倉庫遭遇經濟危機
勝利水泥庫輝煌一時，幾乎成了北京所有水泥的中轉站。師秀領記得，近到唐山，遠到烏魯木齊，火車運到北京的水泥基本都要先運到這里儲存、分裝，運往京城各個施工地。1996年，水泥庫到了最鼎盛的時期，一年的純利潤能達到1500多萬元。
然而，高利潤的日子并沒有維持太久。水泥庫的收入主要靠儲存和運輸，各地的水泥廠先把材料運到這里，儲存到水泥庫，施工方需要時再分別運輸到各個單位。但隨著交通越來越便利，施工單位也開始擴大自己的倉儲空間，原本作為“中介”的水泥庫就顯得有點多余了。
師秀領給記者算了一筆賬：過去僅在此儲存一噸水泥就需要15塊錢，再加上運輸費用，施工方起碼要支付五六十元的費用;如果直接從水泥廠運到施工單位，費用起碼能節省一半左右。
到了2011年，勝利水泥庫撐不下去了，平均每年就得虧損200多萬元。再加上水泥庫容易產生粉塵，環境污染比較嚴重，不得不盡快尋找出路。在對多個曾有著同樣命運的老廠房，尤其是已經在國內小有名氣的798藝術區進行考察之后，勝利水泥庫決定跨界轉型，以濃厚的工業遺存氣息為優勢，主攻文化產業。
側重“小而精”的文創企業
在地圖上搜索，東五環路附近已分布著傳媒創意等五六個文化創意產業園區。想要在這對手如云的地段扎根，并不容易。此外，相比其它由廠房改造而來的產業園，勝利水泥庫在空間上并不占優勢。整個廠區東西走向，狹長分布，很難容納一些規模很大的企業。
正因如此，勝利水泥庫決定側重“小而精”的文創企業，去年4月份開始，水泥庫開始改造，在此建起塞隆國際文化創意園。園區傾向于影視制作、廣告創意、網絡服務、文化交流和藝術展覽，不求大，只求精。
在昨天塞隆文化創意園開園時，共有26家國內外企業入駐簽約，面積達2.4萬平方米的廠房已經對外出租三分之一。
“園區最重要的就是保留了水泥罐、鐵路這樣極具特色的建筑和設施。”園區副總經理高建華對記者說，除了提供基礎設施和辦公環境外，園區也將成立投資公司，幫助一些小企業解決上市、融資等難題。
此外，塞隆已經開始籌劃二期和三期建設，現有園區將進一步擴展，兒童體驗、青少年素質拓展等與老百姓生活更貼近的功能也有望進入園區。值得一提的是，最著名的46座筒倉如何改造利用正在策劃，未來將以全新的面貌和功能出現在市民生活中。