輥壓機(jī)是水泥粉磨系統(tǒng)的主要設(shè)備，輥套離線修復(fù)較平凡，在更換輥套的檢修拆卸過程中，時(shí)常出現(xiàn)軸承與輥軸不能脫開現(xiàn)象，給檢修帶來不便，影響檢修進(jìn)度，給企業(yè)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。我公司粉磨系統(tǒng)采用HFCG1800×1600輥壓機(jī)一臺(tái)，CLF1400×650輥壓機(jī)二臺(tái)，分別向二套￠4.2×13m的管磨供料。2015年3月10日在對(duì)HFCG1800×1600的輥壓機(jī)進(jìn)行輥套更換時(shí)，出現(xiàn)軸承無法與軸脫開現(xiàn)象。
1、出現(xiàn)的問題
3月14日輥壓機(jī)軸承在拆卸過程中，輥壓機(jī)動(dòng)輥一只軸承拆出后，發(fā)現(xiàn)靠液壓缸側(cè)軸承外圈滾道有大面積剝落現(xiàn)象，滾珠邊緣有不同程度損傷;另一只軸承拆除了二天，未能拆出。
2、原因分析
1)滾道剝落的軸承，受傷位置剛好是液壓缸的水平受力方向，也是軸承在運(yùn)行過程中最受力的位置，軸承型號(hào)為232/900CAKF1/W33C3，軸承寬度515mm，靠最外面150mm部位軸承滾道有剝落，其余部位都較好;軸承拆出后無失油現(xiàn)象，剝落部位也未發(fā)現(xiàn)高溫?zé)齻嫩E象，輥壓機(jī)運(yùn)行過程中由于物料原因，有偏輥現(xiàn)象，經(jīng)分析很有可能是偏輥、軸承本身質(zhì)量或潤滑脂抗極壓性能不足原因造成。
2)動(dòng)輥減速機(jī)端軸承，未能正常的拆卸出來，一般拆卸都是對(duì)軸承內(nèi)圈用液壓泵泵油，使輥?zhàn)虞S承位與軸承內(nèi)圈之間產(chǎn)生壓力，使得軸承內(nèi)圈膨脹后，在軸和軸承內(nèi)圈之間產(chǎn)生一定的間隙，通過液壓頂退出軸承。這只軸承用二臺(tái)液壓泵對(duì)軸承內(nèi)圈打壓，壓力打到40Mpa，同時(shí)用五個(gè)100T液壓頂進(jìn)行拆卸，也不能拆出。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)判斷軸承內(nèi)圈和軸可能有粘連現(xiàn)象，于是制作工裝，用320T液壓頂拆卸，結(jié)果任然無法拆出。通過咨詢，好多同行也曾遇到過類似的情況，最后都是破壞性拆卸，二只軸承經(jīng)詢價(jià)，價(jià)格較高，如破壞性拆除實(shí)在是可惜，而且沒有備貨，購買的話，檢修時(shí)間還要推遲二天，損失較大。
3、處理措施
1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況通過討論采用如下方案：把輥?zhàn)雍洼S承座放平墊牢，仍然用液壓泵對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行打壓，用五個(gè)100T液壓頂頂軸承，液壓頂上力后，液壓泵壓力打上后，用液氮對(duì)軸進(jìn)行冷卻，再用啄木鳥挖機(jī)對(duì)軸施力振打(振打前軸上加40mm 鐵板并緊固，防止傷軸)，振打一分鐘左右，由于振打加上液壓千斤頂?shù)氖芰Γ约耙旱獙?duì)軸的冷卻收縮，軸承就松動(dòng)退出。軸承回裝時(shí)，將滾道剝落的軸承損傷部位，進(jìn)行打磨處理并清洗好后，由原來的動(dòng)輥改裝到定輥，并將受傷部位朝上安裝，這樣輥壓機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，受損部位基本不受力。
2)軸承回裝前，輥軸軸承位跟軸承內(nèi)圈清洗干凈，不能有油質(zhì)，防止粘連現(xiàn)象的發(fā)生;軸承內(nèi)圈的鎖緊螺栓，根據(jù)相應(yīng)的螺栓用力矩扳手必須緊到位，安裝開機(jī)運(yùn)行24小時(shí)內(nèi)，對(duì)螺栓堅(jiān)固程度進(jìn)行復(fù)查，防止軸承走內(nèi)圈。目前這臺(tái)輥壓機(jī)運(yùn)行良好，各項(xiàng)參數(shù)均正常。
4、結(jié)束語
日常工作中，在有科學(xué)依據(jù)的前提下，不防將我們的思維進(jìn)行擴(kuò)展，總有意想不到的收獲，在此特將此法一同分享。在解決問題的同時(shí)，我們也會(huì)嘗試用抗極壓性能更好的潤滑脂，以盡量避免軸承因受力不均導(dǎo)致軸承外圈滾道大面積剝落及滾珠邊緣損傷的發(fā)生。望能給碰到類似情況的同行，帶來一點(diǎn)啟發(fā)。
【水泥人網(wǎng)】輥壓機(jī)是水泥粉磨系統(tǒng)的主要設(shè)備，輥套離線修復(fù)較平凡，在更換輥套的檢修拆卸過程中，時(shí)常出現(xiàn)軸承與輥軸不能脫開現(xiàn)象，給檢修帶來不便，影響檢修進(jìn)度，給企業(yè)造成不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。我公司粉磨系統(tǒng)采用HFCG1800×1600輥壓機(jī)一臺(tái)，CLF1400×650輥壓機(jī)二臺(tái)，分別向二套￠4.2×13m的管磨供料。2015年3月10日在對(duì)HFCG1800×1600的輥壓機(jī)進(jìn)行輥套更換時(shí)，出現(xiàn)軸承無法與軸脫開現(xiàn)象。
1、出現(xiàn)的問題
3月14日輥壓機(jī)軸承在拆卸過程中，輥壓機(jī)動(dòng)輥一只軸承拆出后，發(fā)現(xiàn)靠液壓缸側(cè)軸承外圈滾道有大面積剝落現(xiàn)象，滾珠邊緣有不同程度損傷;另一只軸承拆除了二天，未能拆出。
2、原因分析
1)滾道剝落的軸承，受傷位置剛好是液壓缸的水平受力方向，也是軸承在運(yùn)行過程中最受力的位置，軸承型號(hào)為232/900CAKF1/W33C3，軸承寬度515mm，靠最外面150mm部位軸承滾道有剝落，其余部位都較好;軸承拆出后無失油現(xiàn)象，剝落部位也未發(fā)現(xiàn)高溫?zé)齻嫩E象，輥壓機(jī)運(yùn)行過程中由于物料原因，有偏輥現(xiàn)象，經(jīng)分析很有可能是偏輥、軸承本身質(zhì)量或潤滑脂抗極壓性能不足原因造成。
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2)動(dòng)輥減速機(jī)端軸承，未能正常的拆卸出來，一般拆卸都是對(duì)軸承內(nèi)圈用液壓泵泵油，使輥?zhàn)虞S承位與軸承內(nèi)圈之間產(chǎn)生壓力，使得軸承內(nèi)圈膨脹后，在軸和軸承內(nèi)圈之間產(chǎn)生一定的間隙，通過液壓頂退出軸承。這只軸承用二臺(tái)液壓泵對(duì)軸承內(nèi)圈打壓，壓力打到40Mpa，同時(shí)用五個(gè)100T液壓頂進(jìn)行拆卸，也不能拆出。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)判斷軸承內(nèi)圈和軸可能有粘連現(xiàn)象，于是制作工裝，用320T液壓頂拆卸，結(jié)果任然無法拆出。通過咨詢，好多同行也曾遇到過類似的情況，最后都是破壞性拆卸，二只軸承經(jīng)詢價(jià)，價(jià)格較高，如破壞性拆除實(shí)在是可惜，而且沒有備貨，購買的話，檢修時(shí)間還要推遲二天，損失較大。
3、處理措施
1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況通過討論采用如下方案：把輥?zhàn)雍洼S承座放平墊牢，仍然用液壓泵對(duì)軸承內(nèi)圈進(jìn)行打壓，用五個(gè)100T液壓頂頂軸承，液壓頂上力后，液壓泵壓力打上后，用液氮對(duì)軸進(jìn)行冷卻，再用啄木鳥挖機(jī)對(duì)軸施力振打(振打前軸上加40mm 鐵板并緊固，防止傷軸)，振打一分鐘左右，由于振打加上液壓千斤頂?shù)氖芰Γ约耙旱獙?duì)軸的冷卻收縮，軸承就松動(dòng)退出。軸承回裝時(shí)，將滾道剝落的軸承損傷部位，進(jìn)行打磨處理并清洗好后，由原來的動(dòng)輥改裝到定輥，并將受傷部位朝上安裝，這樣輥壓機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，受損部位基本不受力。
2)軸承回裝前，輥軸軸承位跟軸承內(nèi)圈清洗干凈，不能有油質(zhì)，防止粘連現(xiàn)象的發(fā)生;軸承內(nèi)圈的鎖緊螺栓，根據(jù)相應(yīng)的螺栓用力矩扳手必須緊到位，安裝開機(jī)運(yùn)行24小時(shí)內(nèi)，對(duì)螺栓堅(jiān)固程度進(jìn)行復(fù)查，防止軸承走內(nèi)圈。目前這臺(tái)輥壓機(jī)運(yùn)行良好，各項(xiàng)參數(shù)均正常。
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4、結(jié)束語
日常工作中，在有科學(xué)依據(jù)的前提下，不防將我們的思維進(jìn)行擴(kuò)展，總有意想不到的收獲，在此特將此法一同分享。在解決問題的同時(shí)，我們也會(huì)嘗試用抗極壓性能更好的潤滑脂，以盡量避免軸承因受力不均導(dǎo)致軸承外圈滾道大面積剝落及滾珠邊緣損傷的發(fā)生。望能給碰到類似情況的同行，帶來一點(diǎn)啟發(fā)。