2009年，中國水泥廠公司深入開展學習實踐科學發展觀，緊緊圍繞年度生產經營計劃，內抓管理，外拓市場，充分發揮海螺水泥的品牌、質量、服務等優勢，堅持至高品質，至誠服務的經營理念，扎實做好京滬高鐵、寧杭城際、長江四橋等國家重點工程建設的低堿水泥保供任務，全年發運低堿水泥近四十萬噸，有效地提升了公司經營業績和區域影響力。

公司圓滿完成京滬高速鐵路第一階段的水泥供應之后，針對后續啟動的京滬高鐵包件水泥供應，由公司領導牽頭組織召開專題會議，積極做好京滬高鐵第二階段水泥保供的生產組織、發運管理、對賬結算等相關準備工作，成功取得丹陽、常州兩梁場的低堿水泥權。在銷售部的統一部署指導下，積極參與區域內重點工程寧杭客運專線工程甲控物資的水泥招標，部門領導牽頭工程拓展小組，全程跟蹤落實招標前的業主、施工單位拜訪、施工現場踏勘、送樣等各項投標前的準備工作，同時加大信息搜集力度，力求準確把握競標對手的生產成本、產銷動態、競標策略等方面信息，客觀分析、研判競標對手的投標報價，并最終搶占到S01、S02包件共計29余萬噸低堿水泥供應權。同時，還積極穩定區域內華能金陵二期電廠、大唐南京電廠、長江四橋（鎮江建龍墊資操作）等一批重點工程的保供和協調，利用重點工程項目穩定的水泥需求，為各項任務目標計劃的完成打下了堅實的基礎。

京滬高鐵工程鎮江段

在品質控制方面，中國水泥廠公司認真貫徹“抓源頭、重過程、保結果”的質量管理方針，從源頭嚴把質量控制關，落實精致的生產組織和質量搭配，2000t/d低堿熟料合格率顯著提升，質量合格率不僅達到控制指標，還優于控制標準，較好地滿足了生產低堿水泥的需求。

在生產組織方面，為改善旋窯工藝運行狀況，積極采取措施，組織召開礦石供應平衡會，立足自身，優化開采，加大孔山高品位石灰石進廠量和加大礦石、石粉采購量。根據礦石下山品位、配料參數，調整低品位石灰石、校石的供應量，并積極調研周邊塊石和石粉資源，多使用低品位礦石，緩解中長期石灰石質量平衡的壓力，保證配料合格率。同時積極與部室聯系，購買優質煤炭，為2000t/d窯穩定煅燒，提供條件。

在售后服務方面，通過銷售員拜訪、定期現場走訪、定期與客戶電話聯系溝通等方式，將售后服務工作前移，了解產品使用情況。在高鐵水泥保供過程中沒有從出現客戶投訴，有力地提升了海螺水泥產品的市場競爭力，成功宣傳了企業品牌形象。