【水泥人網】環保部近來對環境污染的整治可謂下了大力，出了狠招。整改不合格就直接斷電甚至關停。
之前很多水泥企業對于包裝工序的無組織排放幾乎沒有監管。環保加嚴后，各企業紛紛上馬裝車除塵系統。但是，仍然有部分企業在督查組來查時就打開系統，無人監管時就關閉系統，系統完全是為應付檢查裝的。
據了解部分企業安裝了裝車除塵系統之后，反被裝車工人“嫌棄”。工人稱：外面環境是好了，但是裝車工人卻在罩子里面吃灰。
國內裝車除塵
國內裝車除塵
從安全角度講，裝車工序的危險源辨識多為墜落傷害和車禍傷害。目前國內90%左右的水泥廠，袋裝水泥從水泥出庫到裝車，都是采用外包的方式。通常企業與外包的機構簽訂安全生產協議，外包機構給自己的工人繳納安全方面的商業保險。雙方的協議責任通常包括，出了事故，由外包方一力承擔。而企業僅為協助處理擅后。
國內現狀如此，那么國外的水泥包裝工序又是如何的呢?他們對人的安全防護又是怎樣做的呢?
國外的裝車系統，從頭至尾全部由自動化機械控制，整個包裝車間未見“水泥灰”。無論從環保方面還是從安全方面都值得國內企業借鑒學習。