5月2日晚，網傳山東濟南一名貨車司機，途經山東省菏澤市鄆城縣超限站時車輛被扣，經討價還價被罰5000元，司機接受不了，喝下敵敵畏抗議。當事人3日凌晨獨家回應稱，網傳視頻洗胃的司機并非其本人，而是阻止他服藥的卡友，目前已脫離生命危險。針對被罰一事，他表示后期準備走法律程序。
當事貨車司機許玉軍告訴記者，他駕駛的貨車從武漢運輸鋼卷到山東梁山，1日晚6點多，距離目的地30公里左右，貨車在鄆城超限檢測站被扣。他向執法人員提供了駕駛員從業資格證、牽引車營運證、超牌臨牌，但未能根據要求提供掛車的道路運輸證。
“一開始說鋼卷不是大件，不能用特種運輸車輛運送， 但最終他們處罰的是，我們沒有道路運輸證，這個證所有特種運輸車輛都是沒有的，國家沒有給頒發。”許玉軍說，“我們當時跟他們溝通了，也找過他們領導，說是沒有運輸證，而且鋼卷是屬于大件，不超噸、不超限，可以運輸。”
溝通未果后，疲憊的許玉軍轉身跑到附近的藥店買了瓶敵敵畏，向執法人員喊話“你們罰不著我，我都有資質”“不讓人活了是嗎，我活不了你也活不了”。
視頻截圖 受訪者提供
許玉軍爬上車頂，準備服藥時，被一名卡友陳鄭宏打掉瓶子后救下。許玉軍說，自己當時喝了一點又反胃吐了出來，陳鄭宏在阻止時藥水誤灑入自己口中，二人在拉扯中摔到地面，之后被送往附近醫院搶救。
許玉軍今年33歲，山東濟南人，有三個孩子。提起服藥的行為，他表示事發前他連著出了四件事，都給人家賠錢，直到卡車被扣，溝通未果后人就懵了。“生活壓力特別大，換誰誰能受得了。”
記者2日晚致電執法人員之一王衛國，對方稱不方便回應此事，隨后掛斷電話。3日上午菏澤市交通運輸局一名值班人員回應稱，不清楚此事。
公開資料顯示，2019年，全國治理車輛超限超載工作領導小組辦公室作出《關于2019年第三季度全國治超工作數據監測情況的通報》明確“加強事中事后監管，解決運輸過程中運政等執法人員和收費人員不認《超限運輸車輛通行證》問題，特別是因軸荷、總質量、外廓尺寸超出國家標準不予辦理注冊登記的大件運輸車輛持臨時行駛號牌進行大件運輸的，不得以‘取得道路運輸貨物經營許可的道路貨物運輸經營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸’為由實施行政處罰”。
許玉軍所在單位山東劍群物流有限公司（以下簡稱“劍群公司”）法人苗俊法向記者提供多份材料，其公司具備交通運輸部門許可的大型物件運輸資格，運輸車輛按規定辦理并使用有效臨時號牌，車輛上路行駛也按規定辦理并使用有效《超限運輸車輛通行證》。
據苗俊法提供的材料，早在2020年1月劍群公司曾發生類似事件，當事人提出行政復議，審查認定：該掛車超出國家標準無法辦理注冊登記的特型車輛，根據全國治理車輛超限超載工作領導小組辦公室全國治超〔2019〕3號文件精神，鄒城市交通運輸監察大隊以“取得道路運輸經營許可的道路運輸經營者，使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸”為由實施行政處罰屬于運用法律法規不當。
2020年1月3日，山東省交通運輸廳執法局下發了《關于鄒城市交通運輸綜合執法大隊錯誤實施行政處罰的通報》（魯交執法函〔2020〕2號）。1月6日，劍群公司接到了鄒城市交通運輸局簽發的《撤銷案件決定書》，退還罰款8000元。至此，該案宣告銷案。