偌大的廠區，一輛滿載原材料的貨車駛入，過磅稱重；高清攝像頭自動識別，隨機拍攝原材料，進行質量檢測……全程無人對接，但在廠區調度室的大屏幕上，質檢信息正實時反饋。
“以前，送貨、接貨需要人面對面交接，生產現場靠吼、品控靠手；運送環節，安全隱患多，效率和質量無法保障……”建材物流董事長張興禮介紹，現在通過公魚互聯云平臺，一個顯示屏，企業就能第一時間掌握相關情況。
據了解，公魚互聯云平臺，是混凝土行業首個工業互聯網平臺。平臺以工業互聯網統一標識+云平臺為載體，為建材行業探索了一條線下與線上相結合、制造與服務相結合、產業與金融相融合的創新發展模式。
2020年，該平臺首次亮相智博會——智造重鎮專題館，并發布建材行業首個工業互聯網標識解析二級節點。同年12月，該平臺入選工信部制造業與互聯網融合發展試點示范項目，成為國家首批面向行業的特色工業互聯網平臺之一。
建材物流運輸車
不斷推陳出新
引領建材工業數字化轉型
2020年12月，建材物流召開公魚智造系列產品發布會，推出無人值守地磅系統、混凝土抗壓強度智能檢測系統等十余項智能化系統，解決了質量管控人員不足、勞動強度大等問題。
今年5月，建材物流發布智慧物流盼砼APP，打通了混凝土運輸行業信息壁壘，實現信息資源共享，解決行業運輸成本高、行業協同低、服務水平低下等問題。
重慶六匯混凝土有限公司是盼砼APP首個企業用戶。六匯擁有近百臺砼車，日常調度安排效率較低，主要通過打電話、微信等方式聯系，車輛“看不見、摸不著”。
通過盼砼APP，六匯實現了砼車物流規劃與配送過程管控，車輛在途信息實時反饋、系統智能派單，有效整合了運輸資源，車輛運行效率提升20%以上，運輸成本降低5%以上。
“接下來，我們還將推出一系列配套的物流增值服務，逐漸搭建盼砼應用生態，同時加強與交通、建筑等主管部門的數據共享，推進行業級的運營監管平臺建設。”張興禮說。
重慶建工工廠
立足重慶、輻射全國
助力千余家企業低成本上云
據了解，建材物流利用互聯網、云計算、物聯網、大數據及區塊鏈技術搭建公魚云ERP平臺，打通了企業客戶數字化“云”轉型之路，目前已助推1000多家企業上云，企業上云成本最低不超過1萬元。
在重慶區域的基礎上，建材物流還先后成立了西南、西北、東北、華北、華東和華南6大區域公司。目前，加入公魚互聯云平臺的產業鏈供需用戶5300余家，連接設備約3500臺。平臺累計完成訂單110余萬筆，累計交易金額超64億元。
張興禮表示，到2021年底，建材物流將幫助2000家上下游企業上云上平臺，打造3家公魚砼數字工廠標桿示范；同時二級節點平臺接入企業約500家，實現建材行業標識解析二級節點平臺服務。