“全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440下線，這不僅是徐工礦業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是中國乃至全球高端礦業(yè)裝備的重要突破。”

3月15日，徐工自主研制、擁有60余項(xiàng)發(fā)明專利的全球最大后驅(qū)剛性礦車XDE440，在中國最大的礦業(yè)裝備智能制造基地下線。

市場導(dǎo)向 創(chuàng)新攻關(guān)

助力民族高端裝備“自給自足”

全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”，莫過于技術(shù)含量最高、價值規(guī)模最大的礦山設(shè)備領(lǐng)域。

XDE440剛性礦車，是徐工為中國五礦集團(tuán)“量身定制”的產(chǎn)品，面向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業(yè)市場最高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)個性化研發(fā)，年出勤時間7300小時，可用率超95%。

“XDE440載重達(dá)400噸，接近三層樓高，創(chuàng)造了全球后驅(qū)剛性礦車載重最高紀(jì)錄。”徐工礦機(jī)項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人謝和平介紹，“為滿足400噸級的載重需求，我們自主研發(fā)了輸出扭矩全球最大的輪邊減速器和全球最強(qiáng)的濕盤制動器，相當(dāng)于滿座的16節(jié)車廂和諧號的牽引力，可有效緩解礦山運(yùn)力緊張問題。”

據(jù)悉，XDE440自主攻克了智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅(qū)動、駕駛室滾翻保護(hù)、大型承載構(gòu)件抗疲勞設(shè)計(jì)等多項(xiàng)國際領(lǐng)先關(guān)鍵核心技術(shù)，是徐工自主化研發(fā)的全球最大噸位交流電傳動自卸車。

值得一提的是，圍繞客戶價值，徐工根據(jù)實(shí)地工況先后進(jìn)行了80余項(xiàng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)和專業(yè)化服務(wù)方案，圓滿完成研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)。

“五礦和徐工擁有非常深厚、源遠(yuǎn)流長的合作友誼，徐工裝備超強(qiáng)的工程能力、可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、全生命周期的極致服務(wù)獲得了我們的一致認(rèn)可。”五礦集團(tuán)資源供應(yīng)鏈總監(jiān)張亮表示，五礦海內(nèi)外礦山開發(fā)與徐工高精尖技術(shù)裝備優(yōu)勢充分結(jié)合，構(gòu)建了新的合作模式，助力礦山高質(zhì)量發(fā)展。

厚積薄發(fā) 使命必達(dá)

全力攀登高端制造“產(chǎn)業(yè)珠峰”

隨著國家“3060雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)落地實(shí)施，中國礦業(yè)資源的開采利用正悄然進(jìn)行著新一輪調(diào)整，礦業(yè)施工裝備的綠色化、高端化、大型化、智能化升級成為必然趨勢。

徐工成套礦用裝備在澳大利亞鐵礦施工

在“三高一大”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略指引下，徐工“深踩油門”、創(chuàng)新求變，全力進(jìn)軍高端裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)，不斷完善產(chǎn)品線，在高端裝備競爭“藍(lán)海”“后來居上”，趕上國際知名礦業(yè)機(jī)械品牌近半個世紀(jì)的成就，快速成長為中國唯一、全球前五的大型露天成套礦業(yè)裝備企業(yè)。

徐工純電動礦車XDR80TE在內(nèi)蒙煤礦施工

值得注意的是，徐工目前已經(jīng)形成70-700噸礦業(yè)挖掘機(jī)、30-440噸礦用自卸車、100-6000t/h破碎篩分機(jī)械、350馬力—550馬力平地機(jī)等全系列礦業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)布局，填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，可為全球客戶提供產(chǎn)品型譜最完善、噸位最齊全的大型成套礦業(yè)施工解決方案。

據(jù)了解，礦業(yè)機(jī)械作為徐工戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，目前已經(jīng)批量進(jìn)入非洲、澳大利亞、南美、歐洲等全球高端礦山市場。徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民表示，“未來，徐工將全力提供全生命周期的服務(wù)保障，助力客戶價值最大化，共同助力礦業(yè)行業(yè)的智能、安全、綠色發(fā)展。