2022-08-04 08:48:27 來源:水泥人網

    “怒漲”!原料上漲!水泥廠漲價!不同意不發貨!

      

      近來二十多個地區主要品牌企業上調水泥價格,掀起了下半年來的第一輪漲價潮。

      山東省全境普漲30元/噸,8月5日前漲到位

      遼寧、吉林、黑龍江停窯30天,水泥價格推漲50-100元/噸

      陜西關中停窯20天,主要品牌企業漲價40元/噸

      河北全境上調水泥價格20-30元/噸,唐山地區將于8月5日前后調價

      福建全境上調水泥價格20-30元/噸

      上海水泥漲價落實漲價10元/噸

      江蘇蘇州、無錫、常州、南京、徐州、宿遷水泥價格上調20-30元/噸

      浙江嘉興、溫州市場水泥價格上漲20元/噸

      河南鄭州、新鄉、濮陽、洛陽等區域上調水泥價格,最高漲60元/噸

      ……

      據市場反饋,上述區域主要品牌企業上調價格,其他企業陸續跟隨。日前吉林德惠市鑫雨水泥有限責任公司通知,由于煤炭漲價,階梯電價調整,導致企業生產成本大幅提高,為維持生產,滿足市場需求。根據公司實際,自8月3日8時起,公司水泥銷售價格進行調整,客存水泥同步調整。調整后,萬廈牌P.O42.5散裝水泥報價465元/噸。

      值得一提的是,在企業在發布漲價函同時,下游客戶收到了企業發出的《價格調整確認函》,確認函中提到“請貴單位收到此函后給予確認,我司將根據確認情況安排發貨”。也就是說不確認調價的,不予發貨。

      據了解,近期二十多個區域上調水泥價格,引發水泥市場大振動。絕大多數行業人士都不看好這輪漲價,認為漲不起來,難落地。

      來自廣東的辛辣天森說:“回光返照”

      來自山東的向東是大海:“漲給誰看呢?估計又漲了個寂寞!”

      來自遼寧的天下說:“沒事作為下游企業,天氣太熱停工停產,放假暑假挺好。”

      來自福建的幸福說:“廠家的庫存換成經銷商的庫存”

      據市場反饋,受天氣炎熱下游需求疲軟,水泥價格持續下跌影響,多區域水泥企業開啟錯峰停產,同步推漲水泥價格。截止目前,10多個地區開啟夏季錯峰停產,要求水泥熟料生產線在8-9月份期間停產10-30天。

      陜西關中主要品牌企業通知,上調水泥價格40元/噸,其中金隅冀東經貿有限公司通知,因原燃材料價格上漲,錯峰時間延長,導致庫存不足,成本增加,經公司研究決定,對所有品種水泥出廠價在原價格基礎上上調40元/噸。該政策于8月2日12點起執行。公司將通過微信方式發送調價通知,如繼續提貨則視為同意接受新價格。

      福建地區一些熟料生產線開始執行錯峰生產20天,且要求在8月22前完成停窯。受停窯帶動,加之企業漲價意愿強烈,8月2日起當地主要品牌企業陸續通知上調水泥價格20元/噸。華潤、紅獅、春馳新豐水泥、漳州紫金建材等企業先后發布漲價通知,其他企業將于近期跟漲。

      漳平紅獅銷售服務科調價通知稱,根據當前市場行情 ,經公司研究決定,自8月3日上午7時起,各品牌規格水泥在原價基礎上上調20元/噸。價格調整后,如繼續安排車輛內到公司提貨,視為確認本次價格調整。

      福建春馳集團新豐水泥有限公司通知根據目前市場行情及原燃材料居高不下,經公司研究決定自8月2日零時起,公司“路達”牌水泥發往福建省各區域各規格型號散裝、袋裝水泥出廠價格在原價基礎上上調20元/噸。

      漳州紫金銷售服務科通知,根據當前市場行情,經公司研究決定,自8月3日上午7時起,各品牌各規格品種水泥價格在原基礎上上調20元/噸。價格調整后,如繼續安排車輛到公司提貨,視為確認本次價格調整。

      吉林四平佳潤水泥有限公司通知8月2日零時起對水泥價格作出調整,調整后P.O42.5散裝水泥報價380元/噸,緩凝型在相同規格等級報價基礎上增加20元/噸。

      吉林省長春新興水泥廠通知,由于市場變動,水泥原材料價格上漲,運輸費用增加,導致水泥成本提高。經公司研究決定自8月2日零時起,對各型號水泥出廠價格上調50元/噸,客存水泥一并上調。

      吉林天意水泥集團通知,由于受原材料價格上漲等因素影響,集團公司研究決定自8月1日起對水泥銷售價格作出調整,調整后P.O42.5散裝水泥出廠含稅價報380元/噸。

      上半年水泥板塊遭受需求下滑與煤價上漲雙重壓力,下半年各企業都加大力度開源節流,降本增效,且將擴大市場份額作為重中之重。淡季漲價下游接受度較差,水泥企業便用“不確認,就不發貨”“安排車來拉貨,就代表認可漲價”等方式促進漲價落地。同時因漲價前已開出“大票”,且要求在規定日期前拉完,部分企業門前又開始上演排隊大戲。

      某企業銷售負責人對水泥人網表示,多年以來水泥銷售有個習慣性動作,每次發漲價通知前后,都會派出銷售人員到同區域企業提貨處“數車”。如車輛增加,則為調價成功。反之則為調價失敗。“漲價了,沒車拉了,證明沒漲成。也有企業不開大票,但是后期返利的,也是要求在一定期限內拉完”

      相關行業分析人士表示,這輪漲價能否達到預期水平,主要看8月份錯峰生產執行情況以及金九銀十需求恢復情況,需要重點關注跨區域銷售和各區域的價格戰能否在漲價后得到緩解。

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