【水泥人網】60多套三一設備在多哈新港項目的各個工區施工。
三一攪拌站質量、安全、環保等方面，完全符合項目嚴格執行的歐美規范標準。
新港工地，三一挖掘機過半。
多哈，卡塔爾的首都，這里正在醞釀一個宏偉夢想，舉全國之力為10年后的世界杯做準備。在這片土地上，各項建設如火如荼、交通環境在改善。2012年4月，記者隨中交四航局走進了這個波斯灣著名的港口城市。
站在與澳門陸地面積相當的25平方公里的多哈新港項目施工工地上，耳邊回響的是機器的低沉轟鳴，目之所及，到處都是紅、黃相間印有SANY LOGO 的設備，一派繁忙的景象。
多哈新港項目，是卡塔爾政府投資工程， 2022世界杯的重要配套項目，也是中卡兩國政府開辟經濟合作領域具有里程碑意義的特級項目，記者不禁想象，10年后的多哈，將以怎樣一個嶄新的形象，迎接世界各地的瘋狂足球迷們。
60多臺套三一設備參與建設
多哈新港項目為內挖式港口。項目一次性建成8千米碼頭岸線，約6500萬方的土石方需開挖，超過三峽工程70%的土方量。中國交通建設第四航務局于2011年1月中標，并全面進場開工建設，到目前已經完成項目首個節點的建設任務。
三一重工是中交集團的戰略合作伙伴，也是多哈新港項目參建設備的主要供應方。據中交四航局項目部經理李松斌介紹，目前有包括挖掘機、攪拌站、強夯機、履帶吊、壓路機、平地機和泵車在內的60多套三一設備，在項目的各個工區進行施工。
據了解，早在項目進場之初，中交四航局就通過多方考察，首批訂購了三一22臺大型挖掘機、10臺壓路機、5臺平地機、4臺強夯機，之后，他們與三一卡塔爾分公司展開合作，以租賃的方式，大量使用三一設備。
“在過去的一年中，三一設備克服了高溫、多沙等惡劣環境、以過硬的性能和優良的服務贏得了施工方的好評。” 對于三一設備，李松斌不吝贊美。