水泥人網訊：大型鋼板庫的分“代”問題，應圍繞大型鋼板庫的功能。側重點應根據節能環保給用戶帶來更大效益！近五年推出的大型鋼板庫，是改變傳統圓倉投資大，儲量小、輸送設備復雜功耗高和維修量大等缺陷推出的，這算是第一代。但是除降低投資和擴大儲量以外，關鍵是通過量化減少輸送設備，減少功耗60％以上外，土地利用面積也減少了40％，其他仍延用機械輸送，收塵設備雖由多臺少到一臺，但是仍使用動力負壓的收塵方式。
大型鋼板庫創始人徐茂成
第二代的功能特點是：用氣浮輸送的功能，作為庫外排料的全宻封輸送，達到出庫通道不泄漏水泥。庫外輸送量達到200t∕h”以上的能力，庫外輸送距離達到1.8～2米，從庫中心斜向提髙2.5～4m。出庫的物料，直送庫外提升機，提升到適當的高度，再用空氣斜槽輸送到裝散裝車和包裝機的小倉位置。
第三代的功能是：由庫中心一管送到提升機的高度，不再用提升機。輸送管道通過直接宻封閉連接空氣斜槽,為用戶節約提升機的環節，并不再用耗費動力的收塵器！
所謂給用戶提供的更好的大型鋼板庫，是在原沒實現第三代大型鋼板庫出庫功能的基礎上，除完善去掉提升機和動力收塵的設置，通過已實用的水平氣浮輸送功能，替代有角度的空氣斜槽，以2000t／h輸送能力，一管直裝散裝車和安包裝機。以此為用戶去掉成品庫和裝散裝車的散裝倉及傳統的所有設置，從而實現替代出庫水泥的所有環節，以此為用戶降低出庫投資和實現大環保和大效益的目的！
目前推出的三代大型鋼板庫，主要是解決大型鋼板庫中心一口排料和確保排空率95％以上。徹底減化出庫后的水泥外輸送工藝程序，讓用戶從中獲取更大效益！
下一步是解決從出磨水泥直接入庫的輸送問題。分代的功能待續。