日前召開的云桂鐵路、滬昆客專云南段2014年建設工作會議上發布消息，2014年云桂鐵路、滬昆客專云南段正線建設投資任務目標為100億元，其中：云桂鐵路65億元，滬昆客專35億元。會議動員全體參建單位永不懈怠、奮力拼搏，繼續保持會戰態勢和緊迫意識，全面提升標準化管理，打造精品工程，確保實現年度各項建設任務目標。
2013年，云桂鐵路云南段正線全年完成投資77.1億元，開累完成投資198億元;滬昆客專云南段正線全年完成投資42億元，開累完成投資114億元。在參建單位的共同努力下，全面完成了2013年鐵路建設投資任務目標。目前，云桂鐵路云南段除零星和臨時需求須征拆外，其余征拆工作已基本完成;滬昆客專云南段已完成永久征地的99%，臨時征地的86.82%。
云桂鐵路、滬昆客專云南段是全國最為艱險的山區在建高速鐵路項目之一。面對地質條件復雜、突水、涌泥、斷層圍巖變化多的高風險隧道，結構復雜的橋梁等困難，設計、施工、監理等各參建單位表示，將加強與沿線地方政府的聯系協調，加強施工科學組織，采取科技攻關措施，在確保安全質量前提下，加快云南兩條高速鐵路建設進度。
截至目前，云桂鐵路云南段已完成隧道正洞施工202.108公里、隧道輔助坑道施工106.709公里、橋梁施工23.806公里，路基工程已完成設計數量的55%。2座梁場已通過認證并制梁41孔，架梁22孔。滬昆客專云南段已完成隧道輔助坑道施工15.583公里，開挖正洞單線18.287公里、正洞雙線46.714公里;完成橋梁施工51.81公里。路基工程已完成設計數量的50%，1座梁場通過認證并制梁62孔，架梁23孔。