提升城市品質，是建設世界知名旅游城市的先決條件，而要實現此目標，交通、生態必不可缺。今年的昆明市政府工作報告明確指出，要實施重點項目20 項，投資775億元;基礎設施及民生項目90項，投資349億元，從而加快城市基礎設施建設，提升城市管理水平，打通城內城外交通任督二脈，帶動北部地區快速發展。
道路整治
今年修路要繼續聽民意
2014年昆明市政府工作報告提出，要提升城市管理水平，千方百計緩解交通擁堵，實施城市干道、支次路網和微循環系統建設，新增停車泊位5萬個，完善交通標識等設施，強化交通秩序管理，實行主城大貨車限行。加快創建國家“公交都市”示范城市，公共交通機動化出行分擔率近52%。
10日獲悉，昆明市住建局召集各縣區住建部門，就2014年城市道路基礎設施建設工作任務作統籌安排，并明確修路要聽民意。在今年云南省兩會上，省市領導就昆明市的基礎設施建設、交通解堵再次作出安排。
從住建部門了解到，去年已經完成了16個交通節點的整治工作。今年還將對多個存在擁堵、道路設置不合理等問題的交通節點進行整治。其中，包括前興路與逸華路路口、白龍路與西南林業大學路口、綠蔭大道與福達路交界口、春雨路車家壁立交橋、春雨路與大漁路路口。
在道路綜合整治過程中，今年將增加道路密度，重點改造斷頭路、拓寬道路，并對通行有影響的爛路提升通車能力，并將廣泛征求民意。
從2009年至今，昆明市中心城區按規劃建成的15米以上道路從807千米增加到1353千米，提高了68%。昆明市級重點項目春城路延長線、官渡56號路、官渡11號路前期工作已經全面開展。今年，將繼續完成去年啟動的飛虎大道與南連接線節點的建設，北京路道路的收尾工程。
繞城高速
東南繞城高速上半年將開工
昆明正在加緊繞城高速公路的建設，西北繞城于去年11月8日通車，南繞城高速計劃于今年6月完工通車。屆時，由西北繞、東繞、南繞、昆安高速組成的100多公里的昆明繞城高速內環，將全線貫通。
此外，今年上半年，東南繞城高速也將開工，從軍馬場經新機場、陽宗海、澄江、接西南繞余家海的150多公里的東南繞，將形成昆明繞城高速的外環。屆時，昆明主城與各縣(市)區的快速通道也將成型，與滇中四城的道路聯絡也更加密切，減少了車輛到昆明主城中轉的必要性，對緩解主城交通起到一定作用。
去年10月26日武昆高速公路通車，加強了昆明與北部山區之間的快速聯系。其次，昆明還加緊連接各衛星城高速公路的建設，去年底，嵩明到呈貢(新昆嵩高速)高速公路已經開工，呈貢到澄江高速、晉寧到江川高速公路也逐步開工，這些高速公路的建成，將使滇中旅游景點、工業園區之間形成快速公路網，帶動滇中經濟的發展。
政府工作報告明確指出，今年，昆明將加快繞城高速東南段、呈澄高速、黃馬高速、金東大橋、尋倘、東倘、祿倘等項目建設，完成老昆洛路朱家村至呈貢段提升改造，長嵩大道、南連接線建成通車。其中，金東大橋、尋倘、東倘、祿倘等四個項目的建設，都涉及北部交通的改善。