1月20日，由中材國(guó)際天津公司承建的貴州榮盛項(xiàng)目第一輛袋裝水泥車出廠，這標(biāo)志著貴州榮盛水泥生產(chǎn)線全線貫通。
貴州榮盛水泥線是西南最大的水泥生產(chǎn)線，工程范圍從石灰石破碎到水泥包裝發(fā)運(yùn)出廠，原料磨為雙立磨系統(tǒng)，煤磨為雙管磨系統(tǒng)，水泥磨為3套聯(lián)合粉磨系統(tǒng)，含有6個(gè)水泥庫(kù)、4個(gè)水泥散裝庫(kù)及6套包裝系統(tǒng)等。系統(tǒng)較為復(fù)雜，調(diào)試工作量較大。
項(xiàng)目調(diào)試組于2013年8月進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備工作。2013年9月，安裝基本完成，由于外線施工緩慢，正式電遲遲不能進(jìn)廠，極大地影響了調(diào)試工作的進(jìn)展。考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，項(xiàng)目部精心策劃，多次與業(yè)主溝通協(xié)商，前期采用臨時(shí)施工用電進(jìn)行輔機(jī)試車，2013年11月10日總降驗(yàn)收后，開始采用10KV臨時(shí)電接入總降進(jìn)行大設(shè)備單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車以及石灰石破碎和輔料破碎等系統(tǒng)的負(fù)荷試車，這一舉措為系統(tǒng)順利投產(chǎn)贏得了時(shí)間。2013年12月22日總降110KV正式受電，12月23日2#生料磨負(fù)荷試車，12月31日回轉(zhuǎn)窯正式點(diǎn)火。
2014年1月4日，回轉(zhuǎn)窯投料并生產(chǎn)出合格熟料，2014年1月6日，1#生料磨負(fù)荷試車運(yùn)行，1月12日1#水泥磨30%負(fù)荷試車，1月13日2#水泥磨30%負(fù)荷試車，1月17日1#、2#水泥磨系統(tǒng)產(chǎn)量均達(dá)到合同要求，1月18日包裝系統(tǒng)負(fù)荷試車。