金秋時節，湖北交通基礎設施建設碩果累累——漢孝鐵路鋪軌，通車指日可待;保宜高速紅巖寺隧道貫通，麻城武穴高速與京九鐵路下穿涵洞頂進成功，“七縱五橫三環”的高速路網越織越密;10個市州實現“村村通客車”;武漢開辟直飛澳大利亞黃金海岸航線……
據湖北省交通廳透露，全省交通系統緊緊圍繞“一元多層次”戰略體系，強力推進交通基礎設施建設。預計“十二五”期間，湖北省綜合交通固定資產投資(不含城市交通)將達到5228億元，比“十一五”激增近2000億元。
鐵路，石武、漢宜、武黃等高速(城際)鐵路相繼建成，高鐵、動車覆蓋除荊門、神農架以外的所有市州。武西、蒙華、黔張常等高速鐵路、干線鐵路相繼開工。“十二五”末，全省鐵路營業里程將達4060公里，其中高速(城際)鐵路1300公里。
公路，湖北省公路總里程突破24萬公里，其中高速公路基本建成6500公里，一級公路達到5100公里，二級及以上公路達到3.16萬公里，均位居全國第一方陣。實現除鶴峰、神農架以外所有縣市通高速，98%的建制鄉鎮通二級及以上公路，100%的村通瀝青水泥路。
水路，湖北省高等級航道里程達到1738公里，港口貨物通過能力達到3.1億噸，集裝箱通過能力達到433萬標箱，均位居長江中上游前列。
航空，武漢天河機場三期加快推進，神農架、武當山、隨州等機場相繼建成。航線網絡不斷拓展，湖北省機場新增通航點50個，開通至舊金山、巴黎、莫斯科、澳大利亞等30余條國際航線，國際及地區旅客吞吐量排名中部第一。
管道，川氣東送、西氣東輸二線等干線管道全面建成，武漢市天然氣高壓外環線、武漢至宜昌天然氣輸氣管道等支線、聯絡線建設加快推進，覆蓋全省、干支相連。
湖北省交通廳廳長尤習貴表示，“十二五”期間，湖北交通發展最大特點就是綜合運輸服務水平整體提升，鐵水公空不再“單打獨斗”，多式聯運取得突破，信息化、網絡化促進交通融合發展。