軌道交通：預(yù)計(jì)到今年年底，軌道交通產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈主營(yíng)業(yè)務(wù)達(dá)到1000億元
2016年~2025年將是成都地鐵投資額度最大、建設(shè)里程最多、建設(shè)任務(wù)最重、運(yùn)營(yíng)線網(wǎng)最密的十年。
2016年~2020年，成都地鐵每年將開通運(yùn)營(yíng)兩個(gè)項(xiàng)目，到2020年，成都地鐵將開通運(yùn)營(yíng)里程500公里以上，實(shí)現(xiàn)在建里程150公里以上。
中車成都機(jī)車車輛有限公司，占地1000余畝、高度自動(dòng)化的園區(qū)引人關(guān)注。7號(hào)線列車、有軌電車等這些“成都造”軌道交通產(chǎn)品在不久的將來，將穿梭于城市之中，服務(wù)于環(huán)保低碳的綠色出行。
地鐵5號(hào)線交子大道站施工現(xiàn)場(chǎng)，工程正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。“目前建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2019年12月5號(hào)線一、二期工程將同步開通運(yùn)營(yíng)。”成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
當(dāng)前，我市已確定以建設(shè)國家中心城市為目標(biāo)，在城市交通上，堅(jiān)持以軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局，大力實(shí)施軌道交通加速成網(wǎng)計(jì)劃。而圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我市將加快形成“一校一總部?jī)苫?rdquo;空間布局，努力提高本地產(chǎn)品配套率，為本地提供更多就業(yè)崗位，增加地方稅收，帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
加速成網(wǎng)：規(guī)劃建設(shè)都安上“加速器”
建設(shè)國家中心城市，軌道交通是其中一張重要名片。縱觀世界，巴黎、倫敦、東京等大城市，無一不擁有便捷發(fā)達(dá)的軌道交通線路網(wǎng)，軌道交通在國家中心城市的建設(shè)中將發(fā)揮巨大作用。而成都飛速發(fā)展的地鐵網(wǎng)絡(luò)不僅為成都市民提供了更多便捷出行之選，分享軌道交通迅速發(fā)展的“紅利”，更是建設(shè)國家中心城市的重要推動(dòng)力量。
新年伊始，我市軌道交通建設(shè)的年度“工作清單”就已經(jīng)出爐——今年，我市將加快建設(shè)包括地鐵1號(hào)線三期、5號(hào)線一二期、有軌電車蓉2號(hào)線等在內(nèi)的多個(gè)軌道交通項(xiàng)目，新開工11號(hào)線一期、17號(hào)線一期、都江堰旅游客運(yùn)專線;年內(nèi)開通4號(hào)線二期、10號(hào)線一期和7號(hào)線。