規(guī)劃提出，到2020年，高速鐵路將覆蓋80%城區(qū)常住人口100萬以上的城市，鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市。城市軌道交通運(yùn)營里程比2015年增長近一倍。
除現(xiàn)有的交通設(shè)施外，“十三五”期間，湖南要新擴(kuò)建一批高速公路、高速鐵路以及機(jī)場等。高速鐵路方面，建設(shè)長沙至贛州、張家界至懷化等高速鐵路。高速公路方面，實(shí)施呼北高速(G59)等區(qū)際省際通道貫通工程，推進(jìn)京港澳高速(G4)等主通道擴(kuò)容工程。民用航空方面，建成武岡、岳陽、郴州、湘西等機(jī)場，擴(kuò)建長沙黃花國際機(jī)場。
另外，還將建設(shè)一批普通干線網(wǎng)重點(diǎn)工程，其中，普速鐵路方面，實(shí)施渝懷、焦柳等鐵路改造工程。普通國道方面，實(shí)施G107等國道城市群地區(qū)擁堵路段擴(kuò)能改造。
規(guī)劃還提到，“十三五”期間，將全面提升長沙等全國性綜合交通樞紐的綜合交通樞紐功能，推進(jìn)岳陽、懷化等全國性綜合交通樞紐的綜合交通樞紐建設(shè)。
“兩縱三橫”怎么走
兩縱
黑河至港澳運(yùn)輸通道：起自黑河，經(jīng)齊齊哈爾、通遼、沈陽、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州，至香港(澳門)。
二連浩特至湛江運(yùn)輸通道：起自二連浩特，經(jīng)集寧、大同、太原、洛陽、襄陽、宜昌、懷化，至湛江。
三橫
沿江運(yùn)輸通道：起自上海，經(jīng)南京、蕪湖、九江、武漢、岳陽、重慶、成都、林芝、拉薩、日喀則，至亞東、樟木。
上海至瑞麗運(yùn)輸通道：起自上海(寧波)，經(jīng)杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明，至瑞麗。
廈門至喀什運(yùn)輸通道：起自廈門，經(jīng)贛州、長沙、重慶、成都、格爾木、若羌，至喀什。