污水橫流，處理設施“養”水草
昨天9時，記者跟隨上海市環境監察總隊和崇明區環境監察支隊的執法人員，驅車沿著長興島潘園公路往西，來到創建港水閘東側，這里有一條小路向南延伸，前往上海長久混凝土制品有限公司。
現場的污染情況觸目驚心，進入該公司后，一眼便能看到滿地橫流的灰色污水，借著地勢，從污水的源頭——水泥落料車間，一路蔓延到該廠東側圍墻的一個洞口。對污水酸堿度的快速檢測結果更令人震驚，執法人員剛把pH試紙的一頭伸入污水，試紙顏色迅速變深，呈現出紫色。
“紫色對應的pH值一般為13到14，初步判斷，這些污水的酸堿度至少在12以上，為腐蝕性很強的強堿性污水!”崇明區環境監察支隊副支隊長王春龍指著停在水泥落料車間一側的一排攪拌車說，這些污水，主要是沖洗落料車間散落的水泥和攪拌車所產生的。
王春龍告訴記者，其實長久混凝土制品有限公司是有污水處理設施的，如果設施運轉正常，不會發生污水橫流的情況。
記者順著水泥落料車間左側的一條污水溝走到車間后方，找到了該廠的污水處理池。然而，位于污水池上方的兩臺攪拌機均處于停機狀態;進入污水池的溝渠已經淤積阻塞。分為3層6格的污水池，只有最靠近污水源頭的1層2格里蓄有污水“裝裝樣子”，其余2層4格污水池則由于長期沒有使用，蓄滿雨水，甚至還長出了青苔和水草。
疑似滲坑，垂直排污貽害長遠
沒有進入處理設施的污水去了哪里?
記者來到該廠東側圍墻的另一面，在草叢中找到了前文所述的那個洞口，廠內橫流的污水全部通過這個洞口，流進廠外一道溝渠，最終匯入當地雨水管道。執法人員在雨水管道前，又用pH試紙做了一次快速檢測，結果依然顯示出令人心寒的紫色。
就在大家將注意力集中到廠外的溝渠時，另一路執法人員通過仔細調查，還在該廠發現了一個籃球場大小的“沼澤”，疑似是一處可以向地下滲透污水的滲坑。記者隨執法人員進入“沼澤”內部，不僅有刺鼻的氣味，灰色的污泥最深處還可以淹沒小腿肚，鏟子往下用力，可以插得更深，似乎“別有洞天”。
“情節太惡劣了!”上海市環境監察總隊綜合執法科科長楊紅軍難掩憤怒，他表示，這家企業與青草沙水源保護區僅隔一條潘園公路，西側為創建港水閘，南側靠近長江，如此將強堿性污水直接外排，會嚴重影響到周邊水體的生態安全;而利用疑似滲坑進行隱蔽的“垂直排污”，則將徹底破壞當地的土壤和地下水環境，貽害長遠。
更令人憤怒的是，這家企業居然還是“慣犯”。崇明區環境監察支隊的執法人員表示，今年5月25日，就已發現這家企業通過雨水排放口排放污水的違法行為，并于6月9日向該企業發出了《責令改正決定書》?？芍钡?月14日，已經6天過去了，這家企業卻不以為然，仍在維持生產、破壞環境。
藐視生態，按日計罰“罰到痛”
藐視生態環境者，必將付出沉重代價。
根據上海市環境保護條例，通過滲坑、雨水排放口等逃避監管的方式排放污染物的生產經營者，受到罰款處罰，被責令改正，拒不改正的，依法作出處罰決定的行政機關可以自責令改正之日的次日起，按照原處罰數額按日連續處罰。
記者從崇明區環境監察支隊了解到，此前，上海長久混凝土制品有限公司因違反上海市環境保護條例，通過雨水排放口排放污水，環保部門擬對其處以12萬元的罰款，由于其拒不改正，將被“按日計罰”，罰款將是12萬元的數倍。
此外，執法人員還發現，上海長久混凝土制品有限公司違反了《建設項目環境保護管理條例》，其建設項目需要配套建設的環境保護設施未建成、未經驗收或者經驗收不合格，而主體工程卻正式投入生產或使用了，環保部門擬對其處以6萬元的罰款。這一情節，同樣適用于“按日計罰”，這意味著，該企業還將面對數倍于6萬元的罰單，切實得到“罰到痛”的教訓。
一位自稱上海長久混凝土制品有限公司現場負責人的男子拒絕在現場檢查筆錄上簽字，并稱“這事要找老板”。記者注意到，此時，停用許久的污水處理設施終于傳出了馬達的轟鳴聲，但這種“亡羊補牢”為時已晚。
崇明因水而生，島內大小河道1.7萬多條，縱橫交錯，密如蛛網，猶如血脈滋潤著崇明三島1400多平方公里的土地，是三島70萬人民的生產之河、生活之河、生命之河。楊紅軍表示，為崇明建設世界級生態島保駕護航，上海市區兩級環保部門共同出臺了加強崇明區生態環境執法的方案，從今年4月起，多部門將交叉聯動，開展定期的專項執法檢查和不定期的突擊抽查，全力打擊環境違法行為。
