根據交通運輸部、公安部等部門聯合發布的《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，“一超四罰”是指各地公安交通管理部門和公路管理機構在執法中發現超限超載車輛，除依法責令卸載并處罰外，并對貨運車輛和貨運車輛駕駛人、貨運單位、貨運場所經營者實施處罰。
水泥罐車超載問題到了必須解決的時候了，水泥企業都在尋找快速、有效、經濟、準確的水泥散裝計量裝置。但很多水泥廠苦于散裝平臺設計高度不足，無法加裝散裝計量設備，致使計量散裝問題無法解決。維鯨驅動的“計量散裝一體化”是企業改造升級行之有效的方式。
安徽維鯨驅動科技有限公司徹底解決了安裝高度這一行業難點問題。“維鯨計量散裝一體機”將設計安裝高度大大降低，新系統突出集成控制、一鍵操作、計量精準，機械設計具有模塊化和簡單易維護等特點。該發明申請了國家專利。
安徽維鯨驅動科技有限公司的水泥智能散裝一體化系統的優勢在于:
1. 精確計量快速裝車：通過維鯨計量秤實現精準計量，改變了裝車與計重分別進行的傳統方式。按設定的裝載量完成散裝過程。能實現大流量散裝，平均35噸水泥散裝車約10分鐘就能裝完。
本系統采用集成控制，一鍵操作。操作人員可在較短時間內實現對該系統的熟悉和控制。完整的數據處理和管理系統，數據記錄包括散裝過程控制、散裝動態總量累計、裝車記錄、統計報告、報警記錄、支持數據上傳等。
本系統也可配備遠程服務，在增加視頻音頻系統后，可以把傳統本地裝車為中控DCS操作，進一步減少現場操作人員。
2. 維鯨智能散裝機：通過引進丹麥先進散裝機技術并加入伺服控制，設出國內先進的散裝機。以數字化控制取代了傳統的行程和松繩開關等傳感器，精簡優化了機械結構，體積更小。并有效解決了漏風、跑灰，壽命短、易跑偏的缺點，很好地控制水泥散裝過程中的冒灰現象，從而能創造較好的散裝環境，且為公司創造了效益，避免浪費。
3. 維鯨計量裝車一體化設計:實現計量秤、散裝機合二為一，總高度僅1.9米，解決了水泥廠裝車高度不足的問題。控制精度優于±1%。具有計量準確、布置緊湊、維護方便;填補了水泥散裝領域這一空白。
4. 智能排隊裝車：司機通過手機客戶端實現智能裝車排隊，節省司機的等待時間，即裝即走能夠大大提高司機及車輛的效率，改善工廠由于裝車排隊而造成車輛堆積引起各方面環境影響，方便工廠裝車計劃安排，手機客戶端增強了裝車的計劃性，合理安排裝車操作人員配置和工作時間，降低勞動強度。
通過手機軟件生成裝車二維碼，實現散裝車輛從進廠、裝車到出廠全過程掃碼，減少水泥發運的各種人為因素及管理上的漏洞。
安徽維鯨驅動科技有限公司通過不斷地引進、消化、吸收，先后發明了風機、水泵智能控制系統，提升機智能控制系統，智能裝車系統等，分別在南方集團、冀東集團、中糧集團、益海嘉里集團實現大量應用，取得了不俗的業績。
隨著人工智能在信息革命的新體現，也代表了信息科學的水平的高度，而水泥業作為國民經濟的重要基礎產業，已經成為國民經濟社會發展水平和綜合實力的重要標志。
《中國制造2025》提出，堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”，像安徽維鯨驅動科技有限公司這類高新技術企業的發展就顯得尤為重要，必將更多的科技創新運用到我們的水泥產業中，助推水泥行業“從點到面”地實現跨越式發展。