《都市政府性工程建設質量管理十條措施》中提到： 建設單位要確保合理工期。建設單位應充分考慮項目建設全過程風險，科學合理地確定工程建設的施工總工期和進度目標，不得隨意延誤或壓縮合理工期。當項目確需調整施工工期時，除特殊情況外壓縮工期的天數不應超過定額工期的20%，并應提出保證工程質量的技術措施和方案。嚴禁將防水、保溫、門窗、供電、消防、建筑智能等分部分項工程肢解發包。
通知原文如下：
成都市政府性工程建設質量管理十條措施
一、嚴格建設程序，做好前期準備
(一)建設單位應加強建設項目的施工前期準備，向相關部門了解并取得地下管線、市政配套等資料，制定管線遷改計劃，落實遷改工作。政府性工程建設項目應嚴格執行建設程序，禁止邊勘察、邊設計、邊施工。
(二)確保合理工期。建設單位應充分考慮項目建設全過程風險，科學合理地確定工程建設的施工總工期和進度目標，不得隨意延誤或壓縮合理工期。當項目確需調整施工工期時，除特殊情況外壓縮工期的天數不應超過定額工期的20%，并應提出保證工程質量的技術措施和方案。
(三)政府性工程建設項目鼓勵采用EPC工程總承包模式，提高工程投資效益，確保政府性工程公平、節約、高效運行。
(四)嚴禁將防水、保溫、門窗、供電、消防、建筑智能等分部分項工程肢解發包。
二、加強設計審核，提高設計質量
(一)在進行方案設計時應注重適用性、宜居性、功能性。設計和圖審應加強對抗浮錨桿、外墻面磚、裝配式混凝土結構等地方規范性文件、措施及標準的執行。
(二)施工圖設計應滿足深度要求，對于工程的重要細部節點、外觀裝飾線條等部位，設計圖紙應明確大樣并能直接指導施工，對于應開展二次深化設計的部位，不能簡單用“詳二裝”一筆帶過，應提供詳細的控制圖紙和說明。
(三)圖審機構應加大對抗震、節能、消防、隔聲降噪、工程質量常見問題設計審查力度。同一工程項目的設計文件原則上由同一家審查機構審查。圖審意見應在設計文件上修改完善后，才能加蓋圖審章。
(四)對重大政府性工程或采用EPC工程總承包模式的建設項目，積極鼓勵由建設單位組織行業專家開展施工圖設計文件優化評審，嚴格控制施工過程中因設計修改而導致工程造價大幅提高。
(五)政府性投資工程建設項目鼓勵推行設計監理，設計監理參與勘察、設計全過程(包括工程實施中的設計質量考核)管理，根據設計監理合同要求，按設計任務計劃和進展情況分階段提出監理意見。
三、合理使用新材料，把好材料進場關
(一)合理推行新材料的使用，使用新材料應具有先進性、可行性以及良好的經濟性。對于無相關技術標準的新材料應由建設單位組織專家論證會，明確材料性能指標、施工工藝工法及驗收標準等，并應委托檢測單位對新材料進行復試檢驗，檢測不合格的新材料不得用于工程。
(二)進入施工現場的建筑材料均應有可追溯的產品質量證明文件。對鋼材進場，應查驗吊牌、進場數量等是否與合格證明文件匹配;商品混凝土進場應隨車攜帶配合比文件。
(三)落實檢測二維碼送樣制度，確保樣品唯一性，檢測數據、檢測報告同步上傳至市建委工程質量檢測監管平臺。
(四)加強外加工構件質量把控。鋼結構、重要預制構件納入工程總承包企業質量管理體系。監理單位應派駐駐廠監理。
(五)預拌混凝土企業應建立完善的原材料溯源制度，建立生產臺賬及供貨臺賬并提供完備的出廠質量證明文件。嚴格預拌混凝土銷售及使用管理，建設單位、施工單位不得與未通過綠色達標驗收及出現重大質量問題的預拌混凝土攪拌企業簽訂供需合同。
四、落實樣板引路，嚴格工藝標準
強化施工工序樣板的示范作用，嚴格施工工藝標準。建設工程的人行道、無障礙設施等重要部位、關鍵節點、新工藝新材料的應用等，應先按標準完成施工工序樣板，經各方責任主體驗收確認后方可指導施工，在大面積施工前，現場作業人員應根據樣板驗收要求進行工藝標準化培訓和考核，并作好培訓及考核記錄。房屋建筑樣板還應包括實體樣板。
五、加強過程管控，強化預驗環節
(一)加強政府性工程建設項目施工過程質量管理，完善工程質量管控體系。嚴格落實“三檢制度”和相關質量驗收制度。深入推進企業質量行為管理標準化和工程實體質量控制標準化。
加強道路路基填筑(溝槽回填)和結構層的施工質量控制。路用砂石土原材料需按設計要求選用，并進場復檢;施工方案中應明確配比及分層填筑厚度;嚴格按規范頻次檢測壓實度、彎沉值、強度等重要項目，檢測不合格嚴禁進入下道工序施工。
加強對人行道料石與預制砌塊鋪裝的施工質量管理。鋪砌應穩固、無翹動，表面平整、縫線直順、縫寬均勻、灌縫飽滿，無翹邊、翹角、反坡、積水現象。
(二)工程預驗收應由項目監理單位總監組織，相關責任主體單位參加，提前發現、整改問題，并提交詳細的評估報告。房屋建筑預驗收時，監理單位應組織相關單位進行分戶驗收、外立面“淋水試驗”等檢查;市政基礎設施預驗收時，監理單位應組織相關單位對廣場、人行道(盲道、無障礙通道)、窨井蓋等實行“步行全覆蓋”檢查。
六、加強日常監理，建立問題臺賬
(一)監理單位應嚴格落實監理報告制度。按照《建設工程質量監督工作計劃》的施工節點進行日常監理報告報送，在工程節點通過各方驗收當日，監理單位應將建設工程質量驗收情況上報相應工程質量監督機構;出現重大質量問題、事故、隱患以及發現的問題拒不整改等，監理單位應在第一時間電話通知工程所在地的建設行政主管部門和工程質量監督機構。
(二)建立質量問題“三清單”制度。由建設單位牽頭，每月定期組織質量大排查，建立質量問題清單。施工單位應按照質量問題清單對應制定整改措施及整改時限，形成質量問題整改清單，監理單位對整改過程進行跟蹤檢查，整改完成一項驗收一項，形成驗收清單。
七、應用信息技術，實現精細管控
鼓勵政府性工程建設項目推行“智慧工地”建設，將信息技術與現場管理相結合，實現現場施工進度、材料調度、重要設備運行和施工質量安全等的在線監控，使重要節點、關鍵環節、質量安全得到有效控制。
推廣應用BIM技術，從造價管理、材料管理、工程量管理、施工組織管理、施工工藝實施精準化管理，發揮BIM技術可視化優勢，讓建設工程在材料、成本、進度、質量控制等方面更科學、合理、高效。
八、發展裝配式建筑，引領建筑業轉型升級
(一)發揮政府性工程的示范引領作用，穩步推進裝配式建筑工程的科學發展。對于采用工業化裝配式混凝土結構工程的橋梁、綜合管廊、房屋建筑等工程，應加強預制構件生產、進場驗收、吊裝、拼接縫處理、鋼筋套筒灌漿連接的質量控制，編制具有針對性的專項施工方案;現場灌漿施工所采用的灌漿料必須與型式檢驗報告中的灌漿料一致，灌漿過程應形成作業記錄及影像資料。
(二)拓寬培訓渠道，組織一線施工人員參加行業協會、企業、項目等多種方式的技能培訓，培養以產業工人為核心的高素質一線施工隊伍。通過建設工程“神經末梢”的有效傳遞，保證施工質量的落實，為建筑業轉型升級保駕護航。
九、加強政府監管，落實“兩扣一通報”制度
(一)加強政府監管，統一執法尺度，對建設工程實行標準化監督。質量監督部門應加大地基基礎、主體結構等部位和竣工環節的監督檢查，提高質量監督的針對性和有效性。根據工程施工管理水平，實施“差異化”管理，根據企業綜合信用評價結果對排名靠后的工程項目實行重點監管。加強政府監督抽測，通過購買服務方式，加大密度監督抽查抽測，重點抽測涉及結構安全的原材料、混凝土強度、鋼筋保護層厚度、道路面層厚度、鋼結構焊縫檢測等。
(二)嚴格督查責任主體對質量問題清單的建立及整改銷項工作，實施“兩扣一通報”制度。對建設單位每月組織質量大檢查并建立質量問題臺賬清單工作落實不到位的進行通報，對監理單位不建立問題整改臺賬清單或建立臺賬清單內容不全的，對施工單位不按臺帳清單整改或整改不符要求的，進行信用評價扣分處理。
十、提高質保要求，推行保險制度
(一)政府性工程應提高工程質量保修要求，道路工程質量保修期在國家規定的最低保修期限上增加1年。
(二)鼓勵政府性工程實施工程質量保險，充分運用保險機構的風險管理能力，使工程質量保險成為加強工程質量管理的有效工具，成為保證和提升工程質量的有力支撐。
本措施自2018年12月1日起執行，有效期2年。
來源：成都市城鄉建設委員會