圖：現場與會嘉賓了解G7智慧平臺及智能設備
用物聯網連接水泥貨物流向，G7是認真的
經歷了3年的技術沉淀，G7形成了針對大宗商品，尤其是以水泥、煤炭、鋼鐵為核心的國民生產基礎材料貨物流向管控的綜合解決方案，利用“AI智能熱點標定+載重自動感知+運輸任務可視化”技術，幫助企業從三方面解決流向管控的難題，大大降低低效的人工管控的資源投入，真正讓水泥企業的管理者放心。
圖：G7貨物流向管控方案
首先，智能熱點標定可以實時感知車輛所處位置;其次，載重自動感知可以精確識別水泥的裝卸貨事件，對貨物在哪里裝卸全程監控;最后，運輸任務可視化解決了貨物流向的目標監控，建立一站式的信息化管理。
特別值得一提的是，在傳統的管理模式中，常規技術手段，如建立人工路簽單或GPS軌跡監控，都存在效率低、效果差、人工成本高的弊端。而G7的載重自動感知技術，通過在車廂底部的受力點安裝載重傳感設備，與G7智能大數據平臺交互，曲線展示載重變化，實時獲知車輛狀態、載重噸數、裝載率、等一系列數據，自動識別載重事件，預防及杜絕偷貨、換貨、串貨、亂排亂卸，真正實現貨物流向管控的可視化管理。
水泥行業智慧化升級，物聯網技術是抓手
作為基礎設施建設的重要大宗產品，水泥行業一直是國民經濟的重要“奠基石”，不斷推動著國家的現代化建設。2018年是水泥行業平穩發展的一年，水泥企業在綠色減排及技術創新利用方面取得了新的突破;但作為傳統制造行業，水泥行業未來還有很長的路要走：一方面，國家的“中國制造2025”發展戰略又為水泥行業提出了新的要求：如何在新時代，利用新技術新經驗，推動水泥行業智慧化升級，是整個行業面臨的挑戰;另一方面，平衡環境保護與生產的關系，做到既要金山銀山，又要綠水青山，是水泥行業需要長期面對的問題。
有挑戰就有機遇。正如本次活動的重要嘉賓之一，中國水泥協會常務副會長孔祥忠先生，在大會致辭中所表示的那樣：新技術為行業未來的發展提出了一種可能，水泥企業要著眼創新，基于互聯網、物聯網及大數據技術，以新型的經營管理模式帶動產業發展;會上，中國水泥協會總工程師、副秘書長王郁濤秘書長也提出：需要水泥行業的總工程師們不斷提高創新力，用綠色環保理念引導行業轉型升級。
G7作為業界領先的智慧物聯網公司，以AI+IA的人工智能物聯網技術，增強水泥供應鏈協同優化、提高資源利用效率，是我們的“獨門絕技”。相信在未來，G7將與更多水泥行業伙伴一起，共同探索水泥行業智慧化供應鏈優化的新篇章。