水泥人網(wǎng)消息：為深入推進生態(tài)唐山建設(shè)，奮力助推唐山高質(zhì)量發(fā)展，針對唐山市公路超載超限問題相對突出的實際情況，唐山市從4月8日起至年底，集中開展全域無超載超限城市創(chuàng)建統(tǒng)一行動。
據(jù)悉，這次全域治超工作，不同于以往的階段性攻堅行動，將通過務(wù)實有力的整治舉措和扎實過硬的工作作風(fēng)，徹底解決年年治超載、但久治不絕的問題，實現(xiàn)“兩個確保、三個轉(zhuǎn)變”目標(biāo)。
“兩個確保”：第一個確保即2-3個月內(nèi)確保杜絕超載超限車輛上路、入境、通行，全域范圍內(nèi)禁行49噸以上超限超載貨運車輛。第二個確保即年內(nèi)成功創(chuàng)建無超載超限城市，并建立健全長效機制，形成常態(tài)化、智能化、法治化治理體系。
通過全域治超實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”：即治超范圍由以中心區(qū)為重點向全區(qū)域、全方位、全天候治理轉(zhuǎn)變，治理方式由各自為戰(zhàn)向市級統(tǒng)籌、各級聯(lián)動、協(xié)同治理轉(zhuǎn)變，治理成效由階段性向常態(tài)化轉(zhuǎn)變推動形成與高質(zhì)量發(fā)展要求相適應(yīng)的運輸結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式。
根據(jù)《唐山市全域治超創(chuàng)建無超載超限城市工作方案》，唐山市將具體采取八項工作措施：
一是健全聯(lián)合執(zhí)法機制，各級交通運輸、公安部門依托治超站和聯(lián)合檢查點，堅持固定檢測與流動巡查相結(jié)合，開展聯(lián)合執(zhí)法。
二是規(guī)范細(xì)化執(zhí)法流程，各級交通運輸、公安部門明確職責(zé)、協(xié)同配合，依據(jù)《河北省治理公路貨運車輛超限超載路警聯(lián)合執(zhí)法工作流程》嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。
三是優(yōu)化治超站點布局，全力加快在建治超站、新增聯(lián)合檢查點建設(shè)，形成規(guī)模適度、布局合理、全面管控的全域治超站點網(wǎng)絡(luò)。
四是加大科技治超力度，各地加快推進治超站點站前渠化和電子警察抓拍系統(tǒng)建設(shè)工作，形成功能明確、分區(qū)完善、車輛快通快檢的治超檢測模式。
五是突出貨運源頭監(jiān)管，加強貨運源頭企業(yè)摸排登統(tǒng)和政府公示，采用駐點、巡查、視頻監(jiān)控等形式，加強源頭企業(yè)管控力度，嚴(yán)禁超載超限車輛出廠上路。
六是從嚴(yán)懲處車輛非法改裝，全面排查整治，強化日常監(jiān)管，加強對改裝、改型車輛的源頭治理，消除超載超限違法行為的車輛基礎(chǔ)。
七是嚴(yán)格路面流動執(zhí)法，堅持站點卡口與路段布控相結(jié)合，動態(tài)打擊與突擊整治相結(jié)合，堅持“八個一律”，開展高頻次路檢路查，從嚴(yán)從重整治 “避站繞行”、“晝伏夜出”、“縣域交界滯留”等行為。
八是優(yōu)化治超執(zhí)法環(huán)境，各級各部門嚴(yán)格按照法定權(quán)限和程序履行職責(zé)，嚴(yán)厲打擊破壞治超工作大局的各類違法行為，切實維護全域治超工作有序開展。
(來源：唐山交通安全微發(fā)布)