俊發(fā)·春之眼正負(fù)零節(jié)點(diǎn)儀式
俊發(fā)·春之眼航拍
地震帶上建西南第一高樓
作為中國(guó)西南首個(gè)高海拔400米以上超高層建筑，位處地震帶、高海拔地區(qū)，在這里建造超高層建筑，實(shí)屬不易。為了確保結(jié)構(gòu)體系的絕對(duì)安全，在整個(gè)結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)上，俊發(fā)通過(guò)多次專家論證，反復(fù)研討，創(chuàng)新地采用了耗能支撐、巨柱等結(jié)構(gòu)形式，歷經(jīng)一年半，終于順利通過(guò)全國(guó)超高層超限審查和抗震審查。使春之眼在成為西南片區(qū)首個(gè)高海拔400米以上超高層建筑的同時(shí)，最大程度展現(xiàn)了結(jié)構(gòu)建筑美學(xué)。
春之眼項(xiàng)目的基坑的面積約為32500平米左右，22.05米深基坑創(chuàng)新地采用三道雙圓環(huán)混凝土內(nèi)支撐，同時(shí)將1m厚的圍護(hù)地下連續(xù)墻做成了兩墻合一，在確保了整個(gè)基坑安全的同時(shí)，也節(jié)約了工期、成本。
三年磨礪，打牢地基
2016年11月份，春之眼項(xiàng)目正式開工。到2019年1月26日，俊發(fā)春之眼項(xiàng)目筏板澆筑暨奠基儀式啟動(dòng)，憑借145臺(tái)混凝土罐車，80個(gè)小時(shí)不間斷連續(xù)運(yùn)輸，一舉完成2.4萬(wàn)方的單次混凝土澆筑，刷新云南同類建筑史上新紀(jì)錄。
春之眼項(xiàng)目的地下結(jié)構(gòu)需要穿越基坑支護(hù)內(nèi)支撐，支撐需要進(jìn)行托換，還需克服施工操作空間狹小的困難(樓板與支撐最小間距30CM)，并且地下主副塔鋼結(jié)構(gòu)巨大較為復(fù)雜。但經(jīng)過(guò)全體參建單位的努力和各級(jí)政府部門的支持，春之眼克服了重重困難，終于成功的實(shí)現(xiàn)了正負(fù)零。
回顧超大筏板混凝土施工壯舉
2019年1月26日上午直至1月29日晚上，經(jīng)過(guò)80個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中建二局西南分公司承建的云南省在建第一高樓——407米的“春之眼”項(xiàng)目主塔筏板完成2.2萬(wàn)余方混凝土的一次性澆筑!
▲ 筏板澆筑現(xiàn)場(chǎng)航拍
連續(xù)80個(gè)小時(shí)
共澆筑混凝土2.2萬(wàn)余方
平均每小時(shí)澆筑276方
比預(yù)計(jì)的127小時(shí)提前47個(gè)小時(shí)完成
此次筏板澆筑體量和澆筑速度
一舉刷新云南省同類項(xiàng)目新紀(jì)錄
▲ 筏板澆筑現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
一次性澆筑這么大體量的混凝土是什么概念?工程師給出了一個(gè)形象的比喻：相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)壘起3.8米高，或相當(dāng)于同時(shí)注滿20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。
“我們投入了145臺(tái)混凝土罐車，選定4條快速路線，4條備用路線保證混凝土連續(xù)澆筑。”中建二局技術(shù)人員說(shuō)，大體積混凝土澆筑最關(guān)鍵的就是，一旦澆筑就不能停，否則會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。要在127個(gè)小時(shí)內(nèi)將整個(gè)筏板澆筑完成!這意味著，每秒鐘就要有一頭牛那么重的混凝土傾瀉到筏板上。
▲ 這是目前云南單次連續(xù)澆筑最大體積筏板，需組織近千人換班值崗，晝夜不停施工。這也創(chuàng)造了本土單次混凝土筏板澆筑施工中運(yùn)用設(shè)備最多、施工時(shí)間最長(zhǎng)的新紀(jì)錄。
針對(duì)超大筏板一次性澆筑施工
項(xiàng)目部進(jìn)行了周密部署
詳細(xì)策劃了每一個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)
共分為
生產(chǎn)協(xié)調(diào)組
物資保供組
技術(shù)服務(wù)組
交通疏導(dǎo)組
后勤保障組
五個(gè)專業(yè)小組
每個(gè)小組均有相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)負(fù)責(zé)
共計(jì)200余人參與此次筏板服務(wù)工作
保供廠站
4座預(yù)拌廠、8條生產(chǎn)線
車輛組織
140余臺(tái)罐車，行使距離44300KM(相當(dāng)于繞地球1圈多)
服務(wù)人員
200余名投入
春之眼項(xiàng)目基坑面積超過(guò)3.2萬(wàn)平米，深度達(dá)23米，地下室層數(shù)最多達(dá)5層,堪稱云南第一大基坑。不僅如此，這也是本土首個(gè)高度超過(guò)400米的建筑，又地處高原地震帶，毗鄰盤龍江和2、3、6號(hào)地鐵線，地質(zhì)條件復(fù)雜，從設(shè)計(jì)到施工面臨重重挑戰(zhàn)。
“施工難度全國(guó)罕見，對(duì)技術(shù)要求極高，多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)西部第一。” 俊發(fā)集團(tuán)春之眼項(xiàng)目工程總監(jiān)王云欽說(shuō)，筏板是主樓的基礎(chǔ)，承載整個(gè)建筑的負(fù)荷，保證建筑的穩(wěn)定性與安全性，非常重要，普通高樓的筏板厚度通常不超過(guò)2米，地標(biāo)建筑的筏板超過(guò)4米。
而春之眼項(xiàng)目主塔樓的筏板，平均厚度達(dá)到5.5米，局部最厚位置達(dá)8.35m，相當(dāng)于3層樓高，而這其中都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)匿摻罨炷?這不僅是云南第一，也創(chuàng)下整個(gè)西部第一。
春之眼主塔樓筏板下采用樁長(zhǎng)100米，極限承載力3000噸的超長(zhǎng)混凝土灌注樁，整體抗變形能力極強(qiáng)，以接近堅(jiān)不可摧的要求，為基坑穿上刀槍不入的“鐵布衫”。
“我們使用100mm厚度的鋼板，是中國(guó)摩天樓目前使用最厚的鋼板。”在技術(shù)人員眼里，這是對(duì)施工者的巨大挑戰(zhàn)，“這么厚的鋼板，施工人員焊接一天也焊接不到一米。”
每天，上班族、學(xué)生和市民乘坐地鐵通過(guò)此處，降低施工影響，保障地鐵運(yùn)行安全成為基坑建設(shè)中不可回避的難題。俊發(fā)集團(tuán)春之眼項(xiàng)目工程總監(jiān)王云欽說(shuō)：“春之眼建設(shè)團(tuán)隊(duì)還在地下圍出了一個(gè)巨大的地下保護(hù)網(wǎng)，由一米厚鋼筋混凝土擋土墻構(gòu)成，長(zhǎng)度超過(guò)800米，支撐項(xiàng)目，隔絕地下水。”
巨大的資源投入打造出云南最驚人的“內(nèi)支撐”，基坑安全等級(jí)為最高的一級(jí)。
一般30多層高樓建筑，只需打20米深的樁，春之眼則是超深超大工程樁施工工藝，建設(shè)團(tuán)隊(duì)坦言，“業(yè)界人士就知道，有時(shí)候打30多米就打到巖石了，已經(jīng)算了不起了，而我們打了100米深的樁，想象一下，打樁機(jī)往地下鉆孔百米，而且要保證這個(gè)孔周圍的土不塌陷，這個(gè)要求有多高。”
該項(xiàng)目完成2.2萬(wàn)立方米超大筏板混凝土的一次性澆筑，標(biāo)志著云貴高原首個(gè)突破400米的建筑“落地生根”。TA將如何長(zhǎng)成407米大高個(gè)?讓我們一起去看一看!
▲ 春之眼項(xiàng)目占地面積約4萬(wàn)平方米，總建筑面積約60萬(wàn)平方米 ，由2棟超高層摩天大廈與高端商業(yè)中心組成，其中主塔共77層，高度407米，副塔308米，建成后將刷新云南天際線。
2.2萬(wàn)方，超大筏板一次性澆筑
大高個(gè)的基礎(chǔ)如何造?該項(xiàng)目塔樓筏板基礎(chǔ)平均厚度達(dá)到5.5米，局部最厚位置近10米，筏板鋼筋的直徑為40毫米，每根重量達(dá)到120公斤，需要8到9名工人同時(shí)用力才能搬動(dòng)。
這樣的鋼筋，在該項(xiàng)目的基坑筏板基礎(chǔ)中總用量為4500噸，約為37500根。
TA的塔筏板最大一次性連續(xù)澆筑混凝土方量達(dá)2.2萬(wàn)立方米，再創(chuàng)云南省新高。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人黃威介紹，該項(xiàng)目將使用溜槽和天泵配合進(jìn)行澆筑，通過(guò)采用低熱水泥等來(lái)降低水化熱及溫升。
同時(shí)，筏板內(nèi)將會(huì)布置冷凝水管進(jìn)行主動(dòng)降溫，面層使用節(jié)水保濕薄膜覆蓋保濕、聚苯板保溫等措施保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
9度抗震，“豆腐”上面插鋼筋
有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，如何“健康長(zhǎng)個(gè)”?據(jù)項(xiàng)目總工程師王文淵介紹，該項(xiàng)目采用了“鋼骨核心筒+巨柱外框架體系”，成功地在“豆腐”里插上了大鋼管。
鋼骨核心筒由勁性鋼柱、鋼板剪力墻等組成，形成堅(jiān)硬骨架。外框架由伸臂桁架等組成，并設(shè)置粘滯阻尼器和屈曲約束支撐，構(gòu)成了一座堅(jiān)不可摧的金剛塔，可滿足9度抗震要求。
407米，刷新云南省高空泵送記錄
有了堅(jiān)硬的“骨頭”，“組織”也不容小覷。項(xiàng)目采用的最高強(qiáng)度等級(jí)的混凝土為高強(qiáng)度的C65，泵送最高高度為407米，會(huì)有很大阻力。
根據(jù)主塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，共布置52個(gè)液壓爬模機(jī)位對(duì)核心筒外圍和核心筒電梯井進(jìn)行施工，具有完整的支模體系。
同時(shí)項(xiàng)目將通過(guò)對(duì)機(jī)制砂級(jí)配的篩選等措施，降低混凝土的粘度，設(shè)置水平管緩解混凝土自重壓力，作業(yè)面配置2臺(tái)HGD28型內(nèi)爬式布料機(jī)將混凝土送至澆筑部位。
該技術(shù)借鑒西山萬(wàn)達(dá)300米泵送高度的機(jī)制砂混凝土科研成果，實(shí)現(xiàn)超過(guò)400米高空一泵到頂，刷新云南省泵送高度紀(jì)錄。據(jù)悉，該科研成果經(jīng)鑒定，已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
期待超級(jí)工程順利完工!