“鶴林”水泥門前罐車扎堆 多數都是超載車
鶴林水泥公司位于鎮江市丹徒區高資鎮，主要生產普通硅酸鹽水泥，根據知情人的指點，2019年12月9號下午，記者來到鶴林水泥公司的大門前，只見不寬的道路上停著幾十臺大型水泥罐車，這些罐車都已經裝滿了水泥，等待上路出發。
記者注意到，這臺車號為“蘇AK313掛”的水泥罐車，容積是68立方米，而一立方普通硅酸鹽水泥的重量在1.3噸左右，如果車輛滿載，僅水泥重量就在88噸左右，如果再加上車輛十幾噸的自重，就是名副其實的“百噸王”，對于記者的到來這些司機也是十分警覺，“我懷疑你是搞舉報的，我不是講嘛，現在有人舉報超載了。”
車輛何時上路有人通知 一路行駛避開檢查
除了68立方米的水泥罐車，在現場還有50立方米左右的水泥罐車，這些車輛如果滿載，也均超過了“車貨總重量不得超過49噸”的國家強制性標準，屬于嚴重超載車輛。既然超載嚴重，那么司機們又是如何敢上路行駛的呢?附近一家小吃店的老板告訴記者，這些車輛何時出發，走什么線路都有專人通知。“沒有路政，沒有交警就趕緊走。司機有時候吃飯吃一半就要走， 老板微信通知到了就走。”
果然，到了下午4點左右，可能是接到了通知，這些水泥罐車陸續開始上路。記者跟隨一輛車號為蘇AN0379的水泥罐車，車子沿312國道向西行駛5公里左右，進入當地一家建材公司，建材公司的過磅人員隨后做了稱重，結果是車貨總重達到了75.6噸，已經超出車貨總重49噸的國家標準26.6噸。
下午4點半左右，又有一輛“蘇D5052掛”大型水泥罐車從鶴林水泥公司駛出，這輛車沿312國道一路向東行駛，后又途經233國道和122省道，避開了多個檢查站，并且在行駛過程中還有闖紅燈的現象。最終，這輛水泥罐車進入鎮江丹陽市境內。在接到記者報警后，當天下午6點左右，鎮江丹陽市交警大隊的交警，在丹陽市機場路將這輛大型水泥罐車截住。面對交警的檢查，司機信誓旦旦地表示他的車輛不超載。“車貨重量三四十噸，你要過磅就過磅。”
交警隨后把這輛水泥罐車帶到了丹陽市超限檢測站，這不稱不知道，一稱讓人嚇一跳，這輛水泥罐車車貨總重竟然達到了119.9噸!經過交警部門的核查，這里水泥罐車核載是49噸，實際載重119.9噸，超載一倍還多。鎮江丹陽市交警大隊河陽中隊副中隊長虞康說：“這也就是我們俗話說的叫‘百噸王’，已經是超載非常多了，我們按照法律規定，罰2000元扣6分。”
凌晨時分記者再次探訪 罐車超載依然猖獗
按理來說，有一輛超載的水泥罐車被交警部門查獲后，其他水泥罐車應該有所收斂，但12月10號凌晨1點左右，當記者從丹陽市再次返回到鎮江市丹徒區鶴林水泥公司門前時，發現這里依然有很多大型水泥罐車在裝貨，負責過磅的工作人員表示，他們的水泥主要銷往南京，鎮江以及常州等周邊地區，至于車輛超不超載他們管不著。“我們廠里面不限噸位，100噸都可以走，發往常州這邊都是大車，你看 110噸、99噸”。
車輛超載超限危害巨大，嚴重影響道路交通安全。從記者的跟蹤調查來看，這些超限超載的水泥罐車，刻意繞開檢查站，或者趁執法部門下班時再上路行駛，對于這樣的違法行為，希望交警交通部門加強人員值班，多設一些流動執法點，嚴厲打擊這種交通違法行為，同時也要讓運輸公司和水泥企業認識到超載的危害性，從源頭上杜絕超載現象的發生。