近日，徐圩港區近20家參建單位陸續復工，吹響了連云港港“一體兩翼”基建板塊全面復工復產的“沖鋒號”。港口控股集團工程技術部相關負責人介紹，按照防疫、生產“兩手抓”的要求，港口20余個基建項目均已有序復工。其中，徐圩港區4個項目及上合組織(連云港)國際物流園專用鐵路工程等重點項目全面提速建設。
走進徐圩港區液體散貨區公共配套起步工程現場，上百個工人正在忙著吊裝鋼結構預制件。據了解，全長11.4公里的公共管廊工程總投資約11.88億元。該項目于2月20日正式獲批復工，目前已經完成了鋼結構安裝82%，同時正在進行4個變電所施工，確保5月30日具備送電條件。
與之相鄰的徐圩港區液體化工泊位支管廊工程，是同日復工的項目之一。該項目總投資約3.56億元，目前正在快馬加鞭，也是計劃趕在5月30日前交付1.4公里支管廊進行產業安裝。
“自復工以來，我們嚴格落實上級管理部門有關現場施工疫情防控各項要求，堅持‘一人一檔’、專車接送。工人進場要求檢測體溫、佩戴口罩。”港口控股集團徐圩公司工程管理部部長裴洪偉介紹，目前主管廊、支管廊共有施工人員317人。
按照規劃，管廊工程全面建成后將連接2個30萬噸級原油泊位、4個液體散貨泊位，加上支管廊連接的3個液化泊位，每年預計可輸送5000萬噸以上的貨物，主要為徐圩新區石化產業基地提供服務。為確保整體進度，各參建單位通力合作，嚴把現場疫情防控關口，完善優化施工方案，全力搶回因疫情影響而耽擱的工期。
同樣受疫情影響而暫停施工的徐圩港區集裝箱泊位區堆場圍堤起步工程、一突堤堆場圍堤起步工程兩個項目也于近日相繼復工。裴洪偉介紹，為了確保一突堤圍堤工程在4月15日前具備徐圩港區四港池航道納泥條件，他們提前備好防疫物資和施工材料，動員組織復工人員近200人，目前正全力推進陸域施工工作。
在上合組織物流園區，工人正在操控挖掘機進行邊坡處理，準備啟動綠化施工。據了解，園區專用鐵路工程總投資16.02億元，線路總長約13.9千米，是港口集疏散運體系的重要組成部分。自3月1日獲批復工以來，園區專用鐵路工程施工單位按照一手抓疫情防控、一手抓安全生產要求，統籌優先安排本地工人投入復工生產，全力做好工程綠化、柵欄網封閉、面層處理等前期工作。預計該鐵路今年10月底前全部完成，運行后將完善提升園區的多式聯運體系。