上午，根據熱心觀眾提供的地址，行動員來到李滄區龍川路，看到龍川路7號是青島海諾學校，而在學校北面一二百米的位置，掛著一個青島上流建材有限公司的牌子，底下的項目上寫著預拌混凝土等，但因為學校和建材公司地勢較高，在龍川路上無法看到兩者之間的情況，隨后在熱心觀眾的帶領下，行動員驅車來到了東邊的山上。
從山坡上看下去，學校教學樓的北面就是這處攪拌站，兩者之間只隔了一面墻，教學樓的南面就是學校操場，但整個攪拌站都被罩了起來，從這里也無法看清里面的情況。
隨后行動員通過航拍鏡頭看到，整個青島上流建材有限公司的面積是青島海諾學校的兩倍左右，雖然整個廠區基本都被罩了起來，但通過一些密閉不嚴的地方能看到，一輛鏟車正在料場里鏟送砂石等原料，整個廠區也有攪拌車出入。而另一邊，學校操場上學生們正在室外上著體育課。隨后行動員了解到，青島海諾學校是一所私立的九年一貫制學校，那么這處混凝土攪拌站對學生是否存在影響，家長們又是什么態度呢?接近下午四點多，正是學校低年級放學的時候，行動員在學校門口轉了一圈。
隨機采訪過程中，不少家長都不知道混凝土攪拌站的存在，還有家長表示，之所以送孩子來這里上學，就是因為山上空氣好，但也有家長對距離這么近的攪拌站提出了質疑。
那么青島海諾學校和青島上流建材有限公司為何會距離這么近，兩者之間又是誰先建成的呢?
面對生人的詢問，學校保安似乎不愿意多說，因為疫情防控原因，行動員也無法進入學校暗訪調查，那么另一邊，青島上流建材有限公司里又是什么情況呢?行動員驅車開進了公司院內。
行動員在東側的物料棚內看到，一輛白色貨車正在卸砂子，整個物料棚內堆了不少砂石原料，但不少區域仍未封閉。
青島上流建材有限公司，接到舉報后，記者也進行了一番調查，這家企業相關手續是否齊全，存不存在違規作業，是先有企業，還是先有學校呢?帶著一系列問題我們繼續往下看。
周六，行動員再次來到位于李滄區龍川路上的青島上流建材有限公司，并且聯系了青島市生態環境局李滄分局，隨后執法人員立刻趕到了現場，針對企業存在的問題展開了檢查。
根據環評報告，青島上流建材有限公司的混凝土建設項目分為一期和二期，其中一期建設時間是2014年10月份，二期為2019年7月份，目前存在問題的正是二期的物料車間，按照環評手續上的要求，物料棚要實行全密閉，并且安裝噴淋設施，經常性灑水降塵。
執法人員表示，因為企業物料車間存放的都是砂石類原料，如果沒有嚴格按照環評要求執行，就容易產生粉塵污染，因此這也是執法檢查的重點，在2019年11月份，他們就曾因物料棚出現破損，未完全封閉問題，對企業提出過整改。但現場行動員看到，生產車間頂棚也沒有完全封閉。
除此之外，檢查中還發現，企業在院內露天存儲了一部分砂子，按照環評中物料密閉儲存的要求，這也是不允許的。
根據企業環評報告能看出，在一期項目2014年取得環評批復的時候，周邊并不存在這所學校，而2019年7月二期批復的時候，才出現了這處學校，當時的名稱是青島索斯蘭學校。
雖說企業方面也針對現狀做出了完善，但因為生產工藝的原因，在物料儲存、裝卸、車輛運輸等環節，難免會產生粉塵，而生產設備運行以及運輸環節又確實會產生噪音，對此執法人員也提出了解決辦法。
根據現場發現的問題，青島市生態環境局李滄分局的執法人員也現場對企業提出了整改意見。
(來源：愛青島生活)