去年5月份我們曾經(jīng)預(yù)測到冬天會比較困難，啟動了京津冀強(qiáng)化措施，出臺兩年專門針對京津冀地區(qū)的強(qiáng)化方案。今天回過頭看，我們感到隧道變窄的速度快于污染物減排的卸負(fù)速度。這幾年連續(xù)下來，冬季的污染氣象條件變得越來越差，超過了我們卸負(fù)的減排速度。這就是我們的問題所在。
我們很清醒，不能寄希望明年會從暖冬變成冷冬，氣象條件會有很大改善，我想不要寄希望于這方面。環(huán)保部最近一個時期正在加班加點(diǎn)研究，我們要提出一些更有效的措施來更針對性地解決好這段時期的冬季污染問題。
所以從全年看，我們是在改進(jìn)，有實在的進(jìn)步，但是如果單獨(dú)看冬季，進(jìn)步十分有限，甚至沒有進(jìn)步。老百姓是不滿意的。我們要采取更多的措施來加快解決冬季問題。
我先把情況給大家講一下，看看你們有什么問題，我在這里盡量回答大家提出的問題。
科技日報：陳部長您好，現(xiàn)在老百姓有迫切的期待，到底我們什么時候能呼吸上新鮮的空氣，能不能請您預(yù)測一下。
陳吉寧：這是一個非常難以預(yù)測的問題。這個問題比較復(fù)雜，涉及背后非常復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)活動和社會接受程度，也取決于我們在技術(shù)上能不能有更快的突破。美國解決這個問題的時候，花了很長時間來找原因，我們現(xiàn)在原因找得比他們要快一些，治理措施力度也比較大，但是我們有我們的困難。今天讓我講大概多長時間一定能解決，不符合科學(xué)規(guī)律，認(rèn)識上沒有到這種程度。但有一點(diǎn)我可以告訴大家。大家如果看珠三角，2015年珠三角整體達(dá)標(biāo)，我說整體上達(dá)標(biāo)不是講它所有的城市都達(dá)標(biāo)，也不是講它每一天都達(dá)標(biāo)，而是全年平均下來PM2.5在35微克/立方米以下。2016年在整體氣象不利情況下，再次達(dá)標(biāo)，而且還在改善。
廣東大概用了多長時間解決這個問題?廣東大概是在2000年前后開始考慮這個問題，那時候還沒有公開測PM2.5，但是減排的方案已經(jīng)開始實施了。廣東大概用了十幾年的時間取得今天的進(jìn)步。這個速度比英國、美國、日本，都要快。這是我們一個很典型的例子。